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La Porsche 911 Turbo sur le Nürburgring
C’était l’objectif de Nissan lors du lancement de la GT-R : battre la 911 Turbo sur le Nürburgring.

Et malgré l’arrivée de la nouvelle génération de la Porsche, la mission est toujours accomplie.

Car le flat six 3,8 litres de 500 chevaux ne suffit pas à la 911 Turbo facelift pour aller effrayer les 7’26’’7 revendiqués par la Nissan GT-R. Avec 7’39’’, la 911 suralimentée améliore tout de même de 10 secondes son précédent chrono et bat d’une seconde la GT3.

Mais cette guerre qui se joue entre et Nissan ne fait pas oublier le trouble fête américain : la Corvette ZR-1 possède en effet toujours le meilleur temps pour une voiture de production avec 7’26’’1.
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Note moyenne des internautes : pour 3 avis donné(s).
avatar de johnjohn (Australie) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911 (997) TURBO COUPÉ 2006
le 11-01-2007 à 22:09 membre-ml-124307 n’a pas encore conduit cette voiture
Without a doubt the best sports car on the planet. Typical Porsche 911 Turbo efficiency, finish, handling, and comfort. Try to drive it at 280 km/h on Northern territory roads in Australia and you'll see what it's all about!

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6 internautes sur 8 ont trouvé cet avis utile

un internaute (27) Sa note 9/10
sur PORSCHE 911 (997) TURBO COUPÉ 2006
le 11-01-2007 à 22:20 membre-ml-113064 n’a pas encore conduit cette voiture
La porsche 911 Turbo est une belle voiture mais maintenant avec les radars je ne vois pas comment pouvoir se faire vraiment plaisir avec se genre de véhicule. Moi, je roule en pan européan 1100st et cela roule aussi bien.

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3 internautes sur 18 ont trouvé cet avis utile

un internaute (76) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911 (997) TURBO COUPÉ 2006
le 12-01-2007 à 22:44 membre-ml-161626 n’a pas encore conduit cette voiture
La Porsche 911 Turbo est extraordinaire, toujours un mythe.

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11 internautes sur 15 ont trouvé cet avis utile

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