La Porsche 911 Turbo sur le Nürburgring

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C’était l’objectif de Nissan lors du lancement de la GT-R : battre la Porsche 911 Turbo sur le Nürburgring.

Et malgré l’arrivée de la nouvelle génération de la Porsche, la mission est toujours accomplie.

Car le flat six 3,8 litres de 500 chevaux ne suffit pas à la Porsche 911 Turbo facelift pour aller effrayer les 7’26’’7 revendiqués par la Nissan GT-R. Avec 7’39’’, la 911 suralimentée améliore tout de même de 10 secondes son précédent chrono et bat d’une seconde la GT3.

Mais cette guerre qui se joue entre Porsche et Nissan ne fait pas oublier le trouble fête américain : la Corvette ZR-1 possède en effet toujours le meilleur temps pour une voiture de production avec 7’26’’1.

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Commentaires

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un internaute a dit sur PORSCHE 911 (997) TURBO 3.6I 480CH COUPÉ 2006

le 11-01-2007 à 22:09

Without a doubt the best sports car on the planet. Typical Porsche 911 Turbo efficiency, finish, handling, and comfort. Try to drive it at 280 km/h on Northern territory roads in Australia and you'll see what it's all about!

7 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

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un internaute a dit sur PORSCHE 911 (997) TURBO 3.6I 480CH COUPÉ 2006

le 11-01-2007 à 22:20

La porsche 911 Turbo est une belle voiture mais maintenant avec les radars je ne vois pas comment pouvoir se faire vraiment plaisir avec se genre de véhicule. Moi, je roule en pan européan 1100st et cela roule aussi bien.

3 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile

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un internaute a dit sur PORSCHE 911 (997) TURBO 3.6I 480CH COUPÉ 2006

le 12-01-2007 à 22:44

La Porsche 911 Turbo est extraordinaire, toujours un mythe.

12 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

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