Retour accueil Motorlegend
Vous êtes ici
ACTUALITE AUTOMOBILE » PORSCHE » LA PORSCHE 911 S'OFFRE UN LIFTING

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage

Article plus récent : 28/07/2008

Porsche 911 Targa 4S Restyling

Porsche 911 Targa 4S Restyling
Après la Carrera et Carrera S il y a quelques semaines, la version Targa 4S bénéficiera elle aussi, dès cet automne, d’un restyling et du moteur à...

La Porsche 911 s'offre un lifting
Nouvelle génération ou restylage, la présentation d'une 911 est toujours un mini événement dans le monde de l'automobile. Il faut dire que depuis maintenant plus de 40 ans, la marque a su faire évoluer avec brio le style de son vaisseau amiral tout en préservant la ligne pure dessinée par Ferry Porsche. Pour ne rien gâcher, le comportement particulier de la 911, avec son flat-six en sac à dos, n'a eu de cesse d'années en années de tendre vers la perfection. Un exploit !

Alors aujourd'hui, la planète automobile est logiquement en émoi devant les premières images de la 911 type 997 phase 2. Ces retouches ne concernent pour l'instant que les Carrera et Carrera S dans leurs versions coupé et cabriolet.

Comme à chaque restylage de mi-parcours, les designers se sont contentés de procéder par petites touches. La plus grande différence se situe à l'arrière, où les optiques désormais à LED adoptent un dessin plus pointu. L'intégration de l'échappement au bouclier est également revue. L'avant se pare quant à lui de prises d'air élargies et perd les séparations horizontales qui les ornaient. La visibilité de nuit est assurée par des phares bi-xenon, complétés par des LED pour les codes et l'éclairage diurne. Pour la première fois, la 911 adopte des phares directionnels. Pour terminer le chapitre esthétique, signalons de nouvelles jantes de 18 et 19 pouces.

Sous cette carrosserie légèrement retravaillée, la partie mécanique bénéficie d'améliorations beaucoup plus importantes. Le 6 cylindres à plat passe en effet à l'injection directe ce qui lui permet de gagner 20 chevaux. Le boxer 3,6 litres atteint ainsi les 345 chevaux. Mais le meilleur reste une sobriété exemplaire pour une telle puissance : en boite mécanique, le coupé ne consomme que 10,3 litres au 100 km pour des rejets de CO2 de 242 g/km. Des chiffres qui passent à 10,4 et 245 si l'on opte pour la version cabriolet. Le 3,8 litres de la Carrera S subit le même traitement et gagne 30 chevaux pour un total de 385.

Enfin, "last but not least", remplace sur le catalogue des options la transmission Tiptronic S par la boite "PDK" à double embrayage. Mis à part la trop exclusive Bugatti Veyron et la Nissan GT-R, pas encore arrivée dans nos contrées, l'Allemande devient ainsi la toute première sportive de haut vol à bénéficier de cette technologie. Rapports enchaînés plus vite et sans rupture de charge, améliorations de 0,2s des temps de 0 à 100 km/h (pour atteindre 4,7s sur le coupé 3,6 litres et 4,5s en version S 3,8 litres) et, pour couronner le tout, consommation et émissions réduites : le double embrayage semble la solution miracle dans le monde des sportives.

Evidement, tout cela a un prix, et pas des moindres face à une concurrence acharnée : de 84 470 euros pour un coupé Carrera à 106 477 euros pour un cabriolet Carrera S.
La Porsche 911 s'offre un lifting
La Porsche 911 s'offre un lifting
La Porsche 911 s'offre un lifting
La Porsche 911 s'offre un lifting
tags associés Catégorie(s) :
<< Plus récente
Plus ancienne >>
Ajouter un avis

Réagissez à cet article

Note moyenne des internautes : pour 1 avis donné(s).
un internaute Sa note 7/10
sur PORSCHE 911 (997)
le 28-06-2008 à 10:48 waterloo n’a pas encore conduit cette voiture
Le bandeau rouge fait un peu "rapporté".

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile
1 internaute sur 3 a trouvé cet avis utile

Ajouter un avis
Retour toute l'actualité

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage

PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces occasion

services

Cetelem Besoin d’un crédit Auto ?
Financez votre voiture
avec Cetelem.
MACIF Calculer le tarif de votre assurance auto en ligne avec notre partenaire MACIF

en savoir plus sur PORSCHE

PORSCHE 993 Carrera 2
GUIDE D'ACHAT : PORSCHE 993 Carrera 2
Pour succéder à la vénérable 356, Porsche lança en 1963 la 911. Trente ans plus tard était présentée la dernière "vraie" 911 : la 993
PORSCHE 997 Turbo Cabriolet
ESSAI : PORSCHE 997 Turbo Cabriolet
Avec la 911 Turbo, Porsche frise depuis 20 ans la perfection en matière de cabriolet à hautes performances.
PORSCHE 911 GT3 RS
PRESENTATION : PORSCHE 911 GT3 RS
Evolution sportive de la Porsche GT3, déjà bien lotie, la RS se veut aussi à l’aise sur la route que sur la piste.
Porsche 911 Targa 4S
ACTUALITE : Porsche 911 Targa 4S Restyling
Après la Carrera et Carrera S il y a quelques semaines, la version Targa 4S bénéficiera elle aussi, dès cet automne, d’un restyling et du moteur à...

liens sponsorisés

la communauté motorlegend

les derniers avis
Avis PORSCHE 911 (993) par Liege (83)
Après une classic 2,4S et une 3,2l cabriolet, je me suis tourné vers la dernière vrai 911...
Avis Porsche va passer au diesel en 2009 par flat&onlyflat (18)
HON-TEUX ! On va se trouver avec des Porsche tdi au bruit de chalutier... Même si ça...
Avis Porsche va passer au diesel en 2009 par loguh (81)
Il n'y a qu'a passer la main sur, ou dans le coffre d'un véhicule diesel pour constater...
Avis PORSCHE 911 (993) par niocman (79)
Voiture exceptionnelle, dont la derniére de la lignée 911 est bien la 964... Notre...
forum PorscheAller au forum

- 996 :psm,esp
- compresseur de clim
- acheté une 996
- M'acheter ma première Porsche
- PB de ralenti 993 de 97
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque PORSCHE ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• COMMANDER sur notre boutique en ligne

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT
JE M'IDENTIFIE