Porsche 911 GT3 RSR : mise à jour

ACTUALITE AUTOMOBILE » PORSCHE » PORSCHE 911 GT3 RSR : MISE À JOUR

Reine des épreuves d'endurance, Porsche 911 GT3 RSR bénéficie de quelques évolutions pour la saison 2009. Esthétiquement, la 911 GT3 RSR cru 2009 est identifiable à son nouvel extracteur d'air sur capot. Les autres modifications extérieurs sont plus subtiles, comme le nouvel aileron désormais doté d'une plus grande amplitude de réglage.

Sur le plan technique, la Porsche 911 GT3 RSR voit son « flat six » passer de 3,8 à 4 litres de cylindrée. Grâce à cette évolution, le moteur dispose d'une courbe de couple plus plate, même si le couple maxi (430 Nm à 7 250 tr/min) reste inchangé. La puissance s'établit désormais à 450 ch, contre 465 auparavant, du fait de nouvelles brides à l'admission. Un nouveau système de cric pneumatique ainsi qu'une meilleure accessibilité mécanique permettront de réduire les immobilisations aux stands.

Le cockpit reçoit un nouvel affichage multifonctions avec « shift light », ainsi qu'une nouvelle électronique.

Une vingtaine de Porsche 911 GT3 RSR ont déjà été produites dans les ateliers de Weissach. L'auto coûte 380 000 euros hors taxes.

Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Photo PORSCHE 911 : les galeries et fonds d'écran
Dossier PORSCHE 911 : tous les articles PORSCHE 911 de Motorlegend
Avis sur PORSCHE 911 : ce que les internautes en pensent
Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S (2012)
PORSCHE 911 occasion : les annonces classées

Plus récente

Plus ancienne

<< Une Aston LMP1 au Mans !

Mitsubishi i MiEV Sport >>

Laisser un commentaire

Newsletter :

ACHETER
UNE PORSCHE 131 annonces
PORSCHE

occasion

VENDRE
UNE PORSCHE Votre annonce
GRATUITE

PUBLICITE

galerie plein phare

VIDEOTHEQUE

Morgan Three Wheeler

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans
Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...

ESSAI : MORGAN Three Wheeler
Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.

REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série
L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…