Pontiac Solstice GXP

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Fort du succès enregistré lors de la présentation de la Solstice en 2002 (1000 commandes prises en 41 minutes), Pontiac proposera au Salon de Détroit une version bodybuildée de son petit roadster.

Sous l’appellation GXP, la Pontiac Solstice augmente sa puissance de près de moitié. Equipé du 2 litres turbo Ecotec, premier moteur à injection directe de GM en Amérique du Nord, elle dispose de 260 chevaux et d’un couple de 353 Nm. Associé à une boite de vitesse à 5 rapports (manuelle ou automatique), ce bloc lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 5,5 secondes.

Pour soigner son image agressive, la Pontiac Solstice GXP s’offre une suspension sport et des jantes en aluminium de 18 pouces, une double sortie d’échappement polie, une instrumentation spécifique et des sièges surpiqués de rouge. Un spoiler arrière, des sièges en cuir, un pédalier sport en aluminium sont proposés en option.

Disponible à l’automne 2006, la Pontiac Solstice GXP n’a pas encore dévoilé son prix.

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