Peugeot SR1 : la contre-attaque du Lion

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Dans la famille PSA, Citroën fit longtemps figure de parent pauvre. Un passé bien révolu grâce au talent du designer Jean-Pierre Ploué - qui préside désormais aux destinées du style PSA tout entier - et à des modèles séduisants.

Si bien que depuis quelques temps, c'était plutôt le Lion qui traînait la patte ! Une gamme vieillissante, un design qui se cherche, une identité de marque un peu floue... Malgré quelques fulgurances (l'inattendu succès du crossover 3008), Peugeot faisait grise mine.

Aujourd'hui, on nous le promet : la période de vaches maigres est révolue ! Dixième marque mondiale, Peugeot entend remonter de trois places dans ce classement, en misant sur la technologie (voitures électriques ou hybrides, deux roues "propres"), mais surtout sur le design.

Première étape de cette évolution : le coupé RCZ, dont la commercialisation est imminente. Mais le projet de revitalisation de Peugeot prévoit également l'adoption d'un logo (légèrement) remanié... ainsi qu'une profonde évolution du style.

Le concept-car Peugeot SR1 témoigne de cette (r)évolution. Adieu les calandres béantes et les lignes surdessinées, place à une plus grande pureté des formes. Sans préfigurer précisément un futur modèle, la Peugeot SR1 fait figure de manifeste du nouveau design Peugeot. Inutile de préciser qu'on apprécie le changement...

La technique n'est pas oubliée : la Peugeot SR1 est mue par un propulseur hybride essence. Un moteur 1.6 THP de 218 ch est associé à un moteur électrique de 95 ch entraînant les roues arrière. La puissance maxi de 313 ch autorise un kilomètre départ arrêté en seulement 23,2 secondes, pour des émissions de CO2 n'excédant pas 119 g/km.

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Commentaires

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Propulsion1 a dit sur PEUGEOT SR1 CONCEPT CONCEPT-CAR 2010

le 12-01-2010 à 09:19

Haaaaaaa !! Enfin Peugeot renaît ! Non seulement la SR1 est belle, mais en plus, elle pousse ! Et fort !

Ce que j'ai aimé :
Belle ligne, rondeurs et peu d'arrêtes, disparition du sourire niais affiché par les anciennes calandres, retour aux valeurs de la propulsion... Peugeot va rejouer dans la cour des grands !

Ce qui me deplait :
Le poids.................

1 internaute sur 2 a trouvé cet avis utile

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Racoon a dit sur PEUGEOT SR1 CONCEPT CONCEPT-CAR 2010

le 12-01-2010 à 11:16

Petite précision pour nos lecteurs, et en particulier à l'attention de Propulsion1 : la Peugeot SR1 n'est pas une propulsion, mais une 4 roues motrices (moteur électrique monté sur le pont arrière). Ma brève était peu claire sur ce point, je l'ai donc remaniée. Pour le poids (1525 kg), difficile de faire du léger avec ces lourdes batteries. C'est cependant moins qu'un coupé 407 (1532 kg minimum).

4 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile

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Propulsion1 a dit sur PEUGEOT SR1 CONCEPT CONCEPT-CAR 2010

le 16-01-2010 à 18:26

Enfin, en intégrale ce serait encore mieux qu'en propulsion ...... si AV < AR ! Or à la relecture de la brève, je comprend qu'il s'agit d'une traction à essence, assistée d'une propulsion électrique ???? Il est bien écrit "Un moteur 1.6 THP de 218 ch est associé à un moteur électrique de 95 ch entraînant les roues arrière. " Si les roues AR sont électriques, et que c'est une intégrale, c'est qu'il y a de l'essence sur les roues AV ?? Je ne sais plus que comprendre.

Ce que j'ai aimé :
Le commentaire sur le remaniement de la ligne... "Adieu les calandres béantes ..." Oh oui, comme ça va changer !

Ce qui me deplait :
Le poids reste une tare, quelle qu'en soit la raison, et quelle que soit la performance des ingénieurs du BE pour le réduire. Donc, je persiste et signe ! ;o)

19 internautes sur 38 ont trouvé cet avis utile

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Racoon a dit sur PEUGEOT SR1 CONCEPT CONCEPT-CAR 2010

le 18-01-2010 à 11:18

Oui, c'est ça : 218 ch sur les roues avant et 95 sur les roues arrière. Une fausse intégrale, donc, mais c'est déjà mieux qu'une vraie traction. :)

10 internautes sur 20 ont trouvé cet avis utile

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Propulsion1 a dit sur PEUGEOT SR1 CONCEPT CONCEPT-CAR 2010

le 18-01-2010 à 19:06

Le mariage de la carpe et du lapin, en quelque sorte.... :oS

9 internautes sur 19 ont trouvé cet avis utile

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