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Bien que déjà connue, la version break de la 407 sera cependant présentée officiellement dans sa livrée définitive au Mondial de Paris le mois prochain. Très attendue cette version s’inscrit dans la lignée des 206 SW et 307 SW.

Break raffiné, la 407 SW se veut un véhicule polyvalent dégageant de la personnalité, bien loin des breaks de type utilitaire. Reprenant le principe du toit en verre, elle offre une luminosité exceptionnelle (4,82 m2 de surface vitrée). Comme la berline elle est proposée avec 6 motorisations différentes : 4 essence de 1,8 litres (115ch) à 3 litres (V6 de 200 ch) et 2 diesel de 1,6 litres (100 ch) et 2 litres (135 ch). On retrouve également la boite mécanique à 5 ou 6 rapports et la boite automatique auto-adaptative à 4 rapports, ainsi qu’une nouvelle boite automatique à 6 rapports développée pour la version V6. A noter que cette version dispose également d’une suspension à amortissement variable. A découvrir dans les détails au Mondial.
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