Porsche 911 GT3

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Article plus récent : 02/03/2007

Le guide Porsche 911, 1964-1973
La Porsche 911 est une star parmi les sportives. Les modèles Classic sont à l’honneur dans le “Guide de la Porsche 911 1964-1973". L’ouvrage se...

Pour le Salon de Genève 2006, Porsche nous prépare un stand bien garni puisqu’au côté de la nouvelle 911 Turbo, trônera la nouvelle Porsche 911 GT3 pour sa première apparition mondiale.

Associé à une boite de vitesse à six rapports disposant d’un étagement resserré du 2ème au 6ème rapport, son moteur Boxer de 3,6 litres développe 415 chevaux. Ainsi dotée, la nouvelle Porsche 911 GT3 passe le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Sa vitesse de pointe est de 310 km/h. Comme sur une voiture de compétition, le compte-tours dispose d’un témoin qui s’allume pour passer les rapports au moment idéal.

Cette nouvelle Porsche 911 GT3 est pour la première fois montée sur un châssis actif avec le système PASM (Porsche Active Suspension Management). Ce système propose deux réglages : le premier pour l’utilisation sur route et le second pour un pilotage dynamique sur circuit avec un amortissement plus ferme.

Commercialisée dès le mois de mai 2006, la Porsche 911 GT3 affiche un tarif pour la France de 112 200 €.

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neufcentonze (74) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911

le 16-11-2007 à 12:31 neufcentonze n’a pas encore conduit cette voiture

Bonjour à tous les amoureux de la 911 classic !! je suis également un passionné de ces modèles, depuis la naissance de la première 911 (salon de francfort 1963) pour sa présentation. Je souhaiterai, pour ma part, et en tant que possesseur d'une charmante et très agréable 2.0T targa, connaitre un peu plus son histoire, par rapport à ses grandes soeurs 2.2, 2.4, dont on parle très souvent. N'oublions tout de même pas les premières versions à savoir les très bons 2.0lt, et les versions L et T

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22 internautes sur 28 ont trouvé cet avis utile

Elwood911 (92) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911

le 02-06-2008 à 01:15 Elwood911 n’a pas encore conduit cette voiture

Petites précision sur les tailles des pneumatiques de la Carrera 3.2: d'origine, la monte est en 15", avec pour dimensions du 195/65 VR 15 à l'avant et du 215/60 VR 15 à l'arrière, de 1984 à 1988. Le 16" reste en option jusqu'en 1988 et sera de serie pour le dernier millésime 1989, en 205/55 ZR 16 et 225/50 ZR 16. Augmenter la largeur de la monte de 15" originale est possible, mais en respectant les normes, donc, en 205/60x15 à l'avant et 225/55x15 à l'arrière.

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