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Article plus récent : 17/11/2006

Cooper S

MINI Cooper S
La nouvelle Mini Cooper S en a dans le ventre. Avec son style toujours aussi sympa, elle a désormais un vrai caractère sportif.

Nouvelle Mini : les premières photos
La nouvelle sera une des attractions du prochain Mondial de l'Automobile. Néanmoins, BMW n'a pas su résister à la tentation et a diffusé quelques photos de sa 2 en avant-première.

Hélas, il faudra attendre le salon pour pouvoir l'admirer dans ses moindres détails, puisque la se drape encore ici dans quelques morceaux de scotch. Néanmoins, cette nouvelle ne réserve guère de surprise, et s'inscrit dans la lignée du prototype Concept Frankfurt présenté au salon de Francfort l'an dernier. Par rapport à la génération actuelle, la s'allonge de 6 cm.

La nouvelle sera disponible avec quatre motorisations : 1.6 d'environ 90 ch (Mini One), 1.6 120 ch (Mini Cooper), 1.6 175 ch (Mini Cooper S) et enfin un moteur diesel prévu ultérieurement.

Le bloc essence est issu d'une collaboration entre BMW (qui assure l'ingénierie) et PSA (qui s'occupera de sa production). Parmi les technologies que propose ce 1.6, on note la pompe à eau débrayable (pour réduire la consommation), le système Valvetronic de levée variable des soupapes (sur la Cooper), turbo à double entrée et injection directe d'essence (sur la Cooper S). Toutes les versions seront dotées de boîtes à six rapports, qu'elles soient manuelles ou automatiques.

Sur le plan des liaisons au sol, la nouvelle abandonne la direction assistée électrohydraulique au profit d'un système 100% électrique. Un bouton Sport situé au tableau de bord permettra d'en faire varier les caractéristiques pour plus d'agrément de conduite. Le contrôle de stabilité ESP sera livré en série.
Ouverture dans une nouvelle fenêtre Liens externes : Voir le Mondial de l'Automobile 2006
Nouvelle Mini : les premières photos
Nouvelle Mini : les premières photos
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Moteur 1.6 Turbo 175 ch (Mini Cooper S)
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