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Subaru Forester : formule enrichie
Abonné aux rôles de figuration sur le marché européen, le Forester pourrait enfin prendre sa revanche avec cette troisième génération. D'abord parce qu'elle se virilise, en adoptant les codes esthétiques des 4X4 de loisirs aux accents baroudeurs. Mais aussi parce que ce nouveau Forester sera disponible avec le futur moteur diesel 4 cylindres à plat en cours de développement chez Subaru. Enfin !

Surélevé de 11 centimètres, élargi de 4,5 et assis sur une garde au sol atteignant 22,5 cm, le nouveau Forester joue les gros bras, sans pour autant afficher un style très personnel. Dans l'habitacle, la planche de bord inédite semble tout droit sortie d'un monospace compact.

Sur le plan mécanique, le Forester pourra donc compter sur un moteur diesel... mais pas tout de suite. En attendant, il faudra se contenter de 4 cylindres à plat de 2 litres, en version atmosphérique et suralimentée. Comme de coutume chez Subaru, la transmission intégrale est livrée en série.

En vente au Japon depuis le 25 décembre, le Forester nouveau arrivera chez nous courant 2008.
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