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Article plus récent : 10/01/2006

Micra C+C

NISSAN Micra C+C
Les coupés/cabriolets font fureur depuis plusieurs années. Constatant que leur citadine a la cote auprès des femmes, Nissan présente ainsi sa Micra C+C.

C’est une certitude, la Micra C+C sera bientôt disponible. Présentée au Mondial de Paris 2002 dans une version prototype, la Micra C+C sera fabriquée à l’usine de Sunderland en Grande-Bretagne, où elle se dévoile ce 15 juin 2005.

La conception du toit rigide et pliant, composé en grande partie de verre, a été confiée au spécialiste allemand Karmann qui a installé une unité de production des pavillons au sein de l’usine Micra de Sunderland. Baptisé C-View®, ce toit tout en verre s’ouvre en une simple pression du doigt grâce au système entièrement automatique Auto Open Roof®. Seules 22 secondes sont nécessaires pour ouvrir ou fermer le toit et malgré ce système, le coffre conserve un espace de 221 litres en version cabriolet et 426 litres en version coupé.

L’aspect général de la Micra est conservé, la Micra C+C n’affichant que des mensurations légèrement différentes : 11 cm de moins en hauteur et 9 cm de plus en longueur.

Pour les motorisations, la Micra empruntera le déjà connu 1,4 litre de 88 chevaux ou le nouveau 1,6 litre de 110 chevaux à 16 soupapes, équipant la nouvelle Micra 160SR.

La nouvelle Micra C+C sera commercialisée en novembre 2005 à des tarifs encore inconnus.
Nissan Micra C+C : c'est sûr !
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