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La Nissan GT-R se prépare pour l
La GT-R est peut-être la sportive qui aura fait le plus parler d'elle en 2008 ! Mais si la bête est commercialisée au Japon depuis décembre 2007 et en Amérique du Nord depuis juillet 2008, elle se fait toujours désirer en Europe. Il faudra attendre avril 2009 pour voir les premières livraisons en France.

Un délai qui n'aura pas découragé les acheteurs : plus de 2 500 commandes ont déjà été enregistrées en Europe, dont 213 en France ! Des clients dont la patience sera récompensée : en effet, les GT-R européennes dont la production vient de débuter dans l'usine japonaise de Tochigi bénéficient de subtiles évolutions par rapport à celles déjà sorties des chaînes.

La plus importante : 5 chevaux supplémentaires ! Certes, passer de 480 à 485 ch ne devrait pas bouleverser les chronos, mais c'est toujours ça de pris. Du côté des pneus, Nissan a opté pour des Dunlop SP Sport 600 DSST. Enfin, les GT-R européennes seront dotées de jantes alliage Rays à 7 branches gris foncé ou noires suivant les versions.

Un petit conseil : si vous aviez l'intention de vous offrir une GT-R, ne tardez pas : les tarifs vont en effet légèrement augmenter le 1er janvier. La version de base à 77 900 euros s'affichera alors à 82 550 euros.
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Commentaires

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avatar de kuees
kuees  a dit sur NISSAN GT-R (R35) 3.8L BI-TURBO 480CH COUPÉ 2008
le 16-06-2008 à 04:31
Je ne peux vous dire comment cette voiture se comporte sur la route cependant je possède une Infiniti G35,la "cousine" de la GTR et je peux vous assurer que ses 300 cheveaux et sa maniabilité en font une des meilleures voitures nord-américaines disponible sur le marché présentement.

4 internautes sur 23 ont trouvé cet avis utile

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avatar de mfm
mfm  a dit sur NISSAN GT-R (R35) 3.8L BI-TURBO 480CH COUPÉ 2008
le 16-06-2008 à 17:54
Belle

13 internautes sur 46 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Keuloks
Keuloks  a dit sur NISSAN GT-R (R35) 3.8L BI-TURBO 480CH COUPÉ 2008
le 16-05-2009 à 17:00
Il y a quand même un truc chez nissan, et je pose la question à tous, comment avec un rapport poid/puissance comme celui de la GT-R ils arrivent à exploser les records ? Les 4 roues....ok un bon passage de puissance au sol...ok mais ça fait pas tout! Mystère

Ce que j'ai aimé :
Le prix

Ce qui me deplait :
La ligne

26 internautes sur 46 ont trouvé cet avis utile

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avatar de chopicalqui1970
chopicalqui1970  a dit sur NISSAN GT-R (R35) 3.8L BI-TURBO 480CH COUPÉ 2008
le 18-10-2010 à 18:33
Cette vidéo n est pas très flatteuse pour la GTR 2011 , elle est bien loin des performances de la GTR 2008. Il suffit de regarder la vidéo officielle de la GTR 2008 qui fait le tour du Nurburgring en 7mn29 pour voir une énorme différence . J'espère que cette contre performance est due aux conditions de la piste ( humide ? ) ou au choix des pneumatiques . J attends avec impatience les prochains chronos officiels de Nissan .

Ce que j'ai aimé :
Prix, Performances, Sécurité

Ce qui me deplait :
Consommation, Ligne, Poids, Comportement un poil sous-vireur

Ma notation :
Agrément de conduite : Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive : Budget :

14 internautes sur 31 ont trouvé cet avis utile

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avatar de matmat78
matmat78  a dit sur NISSAN GT-R (R35) 3.8L BI-TURBO 480CH COUPÉ 2012
le 26-10-2011 à 11:35
la gtr est un trés bon vehicule, ok les finition interieur ne peuvent rivaliser avec porsche ou ferrari mais la puissance quelle fait ressentir rivalise avec les plus grande, pour revenir a infiniti jadore ces vehicule il offre classe est puissance a la fois,la G37S est pour moi le meilleur des compromis, assez de cheveaux sous le capot (depart arrete egal a celui de la 370Z) et un interieur a faire rougir toutes les autres marques de vehicules.....

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