La Lancer Evolution X lancée au Japon

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La Lancer Evolution X est lancée au Japon. Pour nos vertes contrées, ce n’est malheureusement pas encore pour tout de suite, la commercialisation étant prévue pour mi-2008. En tout cas, le lancement au pays du Soleil levant est l’occasion d’avoir de nouvelles images et de faire un point sur les entrailles de la bête. A commencer par le plus important : le moteur.

Au programme donc, le 2.0 turbo développera 295 ch à 6500 tr/min et 422 Nm de couple à 3500 tr/min, contre 280 ch et 355 Nm pour sa devancière. Une hausse de 15 chevaux qui ne compense malheureusement pas les 100 kilos d’embonpoint du modèle. Cela dit, les changements de rapport devraient être fulgurants grâce à la boîte automatique à double embrayage « SST ». Ce qui permet à la Lancer de revendiquer environ 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.

Mais c’est en virage que l’Evolution X se distingue de son ainée. Ses multiples systèmes électroniques dont le tout nouveau système de transmission intégrale « Super All Wheel Control » (S-AWC) et un différentiel répartissant la puissance de manière indépendante pour chaque roue garantissent un grip sans faille et des vitesses de passage très élevées.

Le plus incroyable dans tout ça, c’est le prix ridicule auquel est désormais vendue cette petite bombe au Japon : entre 18 000 et 23 000 euros !

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Commentaires

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ibou a dit sur MITSUBISHI LANCER

le 24-10-2011 à 23:37

Sacrilège !! une lancer evo diesel autant la convertir en monospace. Le downsizing et la chasse au co2 se justifient sur les voitures ordinaires mais sur une sportive ça les rends fades. Il vaut mieux diminuer le poids des voitures plutot qu'adopter des moteurs de tracteurs

3 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile

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