Retour accueil Motorlegend
Vous êtes ici
ACTUALITE AUTOMOBILE » ALFA ROMEO » MITO : LOGIQUE !

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage
Mito : logique !
Contrairement à Lancia, longtemps mis de côté par son propriétaire Fiat, a fait l’objet de tous les soins de la part du géant italien. Aujourd’hui, la gamme s’élargit logiquement par le bas avec la Mito.

Sous ce patronyme qui sonne de façon un peu particulière à nos oreilles françaises (Mi-To signifie Milano, lieu de conception et Torino, lieu de fabrication, les deux sites historiques de la marque), on découvre la plus petite Alfa de la gamme, puisqu’elle ne mesure que 4,06, soit à peine plus que la Fiat Grande Punto qui a servi de base de développement. On retrouve effectivement la plate-forme et une grande partie des trains roulants de la compacte populaire, optimisés au niveau des ressorts et des amortisseurs. Cette « Alfiat » est habillée ici d’une carrosserie aguicheuse, néo-rétro, inspirée de la 8C Competizione, rien que ça ! Craquante, elle l’est également à l’intérieur, où chaque détail fleure bon la sportivité. Il est vrai que la concurrente ciblée se nomme Mini. Heureusement que la logique italienne ne s’est pas appliqué au patronyme de la petite anglo-allemande, conçue à Munich et fabriquée à Oxford, puisqu’on l’aurait baptisée…Munox !

Plaisanteries à part, tente donc un joli coup de poker en proposant un produit très séduisant, doté notamment d’un dispositif original dans cette gamme, nommé DNA. Cette commande permet de choisir un comportement « à la carte » en agissant sur les réglages électroniques du moteur, de la direction et de la suspension à travers trois modes, normal, sport ou hiver.

En attendant la véritable sportive de la gamme délivrant environ 230 ch, la Mito GTA, la version la plus puissante développe déjà 155 ch via un 1.4 litre turbocompressé T-Jet (à partir de 20 900 euros). Notons aussi la présence ultérieure d’une version d’accès (1.4 litre, 78 ch) à 15 000 euros, ainsi que d’une version diesel JTD (120 ch) à 19 300 euros. Le lancement officiel est annoncé pour le 27 septembre 2008.
tags associés Catégorie(s) :
Ajouter un avis

Réagissez à cet article

Note moyenne des internautes : pour 7 avis donné(s).
avatar de Ced1Ced1 (13) Sa note 10/10
sur ALFA ROMEO MITO
le 24-06-2008 à 09:15 Ced1 n’a pas encore conduit cette voiture
Aaaaah, qu'elle est belle ! Certes la motorisation n'est pas exceptionnelle, mais finalement par les temps qui courent ce n'est pas si grave... Quelque'un a-t-il une idée du prix ??

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile
16 internautes sur 25 ont trouvé cet avis utile

avatar de patipatapatipata (56) Sa note 8/10
sur ALFA ROMEO MITO
le 28-06-2008 à 10:31 patipata n’a pas encore conduit cette voiture
Je trouve la nouvelle alfa superbe. Il faut attendre la sortie de cette star pour vraiment faire des essais routiers et juger du résultat.

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile
7 internautes sur 15 ont trouvé cet avis utile

avatar de motioneyemotioneye (13) Sa note 7/10
sur ALFA ROMEO MITO
le 22-07-2008 à 23:56 motioneye n’a pas encore conduit cette voiture
je l'ai vue aujourd'hui en rouge/concession à salon de Provence phares arrière rappellent trop la Lupo, bas de caisse noir en plastique...dommage calandre avant avec petits rebords trés beaux/ phares avant surdimensionnés...va séduire avec le temps, à mon avis Intérieur superbe-places arrière ok. Prix de base 17000?

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile
8 internautes sur 17 ont trouvé cet avis utile

Voir les 7 avis
Ajouter un avis
Retour toute l'actualité

envoyer à un ami imprimer flux RSS Actualité Bookmark et partage

Mondial automobile 2008
PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces occasion

services

en savoir plus sur ALFA ROMEO

ALFA ROMEO Spider de 4e série
GUIDE D'ACHAT : ALFA ROMEO Spider de 4e série
Agréablement restylé, le Spider Alfa Romeo de 4e série offre le plaisir de conduite d’un cabriolet des années 60 et l’agrément d’une voiture moderne.
ALFA ROMEO 8C Competizione
ESSAI : ALFA ROMEO 8C Competizione
Le projet était en attente depuis des semaines, voire des mois. Et puis un matin la vibration du portable confirme l'essai d’une Alfa Romeo 8C Competizione...
ALFA ROMEO 8C Spider
PRESENTATION : ALFA ROMEO 8C Spider
Cela faisait longtemps qu’une Alfa Romeo n’avait fait vibrer à ce point la corde de la passion : La 8C Competizione, dévoilée en octobre 2007, sera très prochainement déclinée en version découverte.
Alfa Mito : plus d
ACTUALITE : De nouveaux détails sur l'Alfa MiTo
Alors que sa commercialisation approche à grand pas, l'Alfa Romeo MiTo se dévoile un peu plus. Cette nouvelle petite Alfa, qui viendra se glisser...

liens sponsorisés

la communauté motorlegend

les derniers avis
Avis ALFA ROMEO KAMAL par 6CYLINDRE (Maroc)
En tant qu'Alfiste je déplore quelque peu ce projet. Une sportive doit rester avant tout...
Avis ALFA ROMEO GIULIA par scalino01 (01)
En 1973, j'avais acheté la Giulia super, couleur beige, que j'ai gardé 3 ans et fait avec...
Avis ALFA ROMEO SPIDER par propulsion (88)
une alfa a une mécanique supérieure à sa carrosserie, alors on la surveille davantage,...
Avis ALFA ROMEO GIULIA par alfada (95)
t'es gentil patriarch mais je sais bien ce qu'est une TZ ! en réalité je faisais allusion...
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque ALFA ROMEO ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• COMMANDER sur notre boutique en ligne

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE