Mini John Cooper Works GP Kit

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Article plus récent : 25/02/2008

La Mini John Cooper Works de retour !
Depuis l'apparition de la "nouvelle-nouvelle" Mini en avril 2007, les fans de sportivité n'attendaient qu'une seule chose : la version préparée...

L’édition spéciale Mini Cooper S équipée du John Cooper Works GP Kit a été dévoilée en première mondiale à Misano (Italie) le 28 et 29 octobre 2005 à l’occasion du Mini United, le grand rassemblement mondial des fans de la Mini.

La motorisation 1,6 litre de cette Mini Cooper S est poussée à 218 ch, au lieu des 200 au maximum, avec 245 Nm de couple. Pour freiner une telle cavalerie, des disques hautes performances ont été conçus par John Cooper Works et arborent des étriers rouges à l’avant.
Fabriquée à 2000 exemplaires seulement, cette édition spéciale présente de nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, un nouveau spoiler arrière en forme d’aile, des jantes en alliage léger de 18 pouces et un kit d’échappement permettant un son encore plus sportif. Sa couleur spécifique gris-bleu métallisé et le toit teinté Silver contrastent avec le rouge « Chili » des rétroviseurs. L’intérieur opte pour plus de sobriété malgré la présence des sièges sport signés John Cooper Works.

Après cette présentation en fanfare, la Mini Cooper S édition spéciale John Cooper Works sera disponible en concessions en juillet 2006, le prix pour l’Allemagne est d’environ 30000 €.

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Jérémy (02) Sa note 8/10
sur MINI (BMW) COOPER S

le 11-07-2008 à 15:07 Jérémy n’a pas encore conduit cette voiture

Salut à tous ! Cette Mini est sportive mais ne rivalise pas avec la BMW Serie 1 en version 265 ch. Auto amusante à conduire (vire à plat comme un kart), assez confortable, design réussi. Un seul regret: l'allure parait un peu tuning.

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