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Le constructeur britannique présentera au salon de Genève en mars prochain une version coupé de son cabriolet TF. Le dernier coupé de la marque remonte à 1980 avec la MGB GT. La ligne de ce coupé devrait être assez très proche de l’actuelle version cabriolet équipée de son hard top.
Côté moteur elle conserverait le moteur 1,8 litre de chez Rover dans une version 148 ch. On parle également du V6 de 2,5 litres développant 177 ch issu de la Rover 75. Grâce à sa rigidité accrue cette version de la TF devrait voir son caractère sportif affirmé.

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