Vision GLK Freeside : faux dur

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Avec son nouveau 4X4 compact, Mercedes a opté pour un style musclé, voire martial. Le Vision GLK Freeside, qui préfigure très fidèlement le GLK attendu pour l'automne, combine en effet des traits du bon vieux Classe G aux origines militaires avec les gimmicks chers aux 4X4 de loisirs.

Mais que l'on ne s'y trompe pas : malgré un look de baroudeur, le Mercedes Vision GLK Freeside reste un SUV, futur rival du BMW X3 notamment. Il reprend les suspensions Agility Control apparues sur la Classe C et adopte des jantes de 20 pouces chaussées de pneus peu adaptés à la pratique du tout-terrain.

Le Mercedes Vision GLK Freeside opte pour un moteur diesel 2.2 Bluetec de 170 ch, doté à la fois d'un filtre à particules et d'un piège à oxydes d'azote (NOx) utilisant un additif à base d'urée. Un diesel dernier cri, donc, capable de répondre à toutes les futures normes antipollution, et associé à la boîte automatique 7G-Tronic.

La transmission intégrale repose sur un différentiel central à embrayage multidisque, la répartition standard du couple étant de 45% à l'avant et 55% à l'arrière, le système antipatinage 4ETS assurant quant à lui les fonctions d'un blocage électronique des différentiels. Un bouton « G » (!) modifie les paramètres de la boite automatique, de l'accélérateur et de l'ESP afin de faciliter les évolutions dans les chemins. Enfin, le Mercedes Vision GLK Freeside offre un système de régulation de la vitesse en descente.

Ce nouveau 4X4 de loisirs sera l'une des stars du prochain salon de Detroit.

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Commentaires

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legaulois a dit sur MERCEDES VISION GLK FREESIDE CONCEPT CONCEPT-CAR 2008

le 13-01-2008 à 22:30

Dieu qu'il est laid ! Le BMW X3 peut dormir tranquille.

Ce que j'ai aimé :
La présentation intérieure luxueuse

Ce qui me deplait :
Le style de vieux 4X4 des année 80

5 internautes sur 11 ont trouvé cet avis utile

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gromatou a dit sur MERCEDES VISION GLK FREESIDE CONCEPT CONCEPT-CAR 2008

le 20-01-2008 à 08:19

je pense que le X3, qui ne bénéficie que d'un succès d'estime devra être relooké en particulier au niveau de sa 3ème vitre latérale. Le prix et les motorisarions seront déterminants.

Ce que j'ai aimé :
LE LOOK, bon mariage entre la face avant Mercedes et l'arrière et les cotés style Grand Cherokee. L'intérieur luxueux très contrasté, avec plastiques noirs et sièges très clairs.

Ce qui me deplait :
Les jantes de trop grand diamètre, ce qui accentue la dureté de la suspension déja raide sur un 4X4. A ce propos, j'espère qu'il aura une vraie roue de secours et non des pneus run-flat.

3 internautes sur 6 ont trouvé cet avis utile

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