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Article plus récent : 13/08/2007

Classe S 420 CDI

MERCEDES Classe S 420 CDI
En France, point de salut sans une gamme diesel fournie y compris en haut de gamme. Mercedes l’a bien compris en élargissant son offre de moteurs musclés en Classe S.

Un gros diesel pour la Classe S
Il manquait encore à la nouvelle Classe S un vrai gros diesel, afin de rivaliser avec l'Audi A8 4.2 TDI ou la BMW 745d. Cette lacune est désormais comblée avec l'arrivée de la S420 CDI.

Dotée d'un V8 biturbo de 4 litres de cylindrée, la S420 CDI peut compter sur une puissance de 320 ch et un couple de 730 Nm dès 2 000 tr/min. Ce diesel plutôt costaud lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes, malgré la présence de la boîte automatique 7G-Tronic à 7 rapports.

Une rampe commune de troisième génération, capable de gérer jusqu'à 5 injections par cycle, et un filtre à particules la rendent compatible avec les normes antipollution Euro IV. Sa consommation moyenne est annoncée à 9,6 l/100 km.

Pour le reste, la S420 CDI conserve les atouts traditionnels de la Classe S, à commencer par sa suspension Airmatic au confort exceptionnel ou son système de sécurité préventif Pre-Safe.

La S420 CDI sera très bientôt disponible, à environ 87 000 euros en châssis court, et 95 000 euros en version limousine.
Un gros diesel pour la Classe S
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