Le Mercedes G immortel ?

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Depuis 1979, le Mercedes Classe G fait figure d'OVNI dans le parc automobile mondial. Né un brin rustique, adaptation civile d'un véhicule militaire, il n'a cessé de s'embourgeoiser sans renier son physique de boxeur ni ses aptitudes au franchissement.

Il connaît même une seconde jeunesse, avec des ventes en hausse ces dernières années ! Un véritable pied de nez aux anti-4X4 de tous bords... Après une telle résurrection, on peut se demander si le G n'est pas immortel, d'autant que Mercedes vient de lui offrir un énième lifting !

L'été dernier, le G a déjà reçu un nouveau moteur diesel et a (encore) gonflé la version 55 AMG (500 ch !). Aujourd'hui, c'est au tour de l'intérieur de profiter de nouveaux aménagements : l'instrumentation est rafraîchie, le volant moins massif et la console centrale redessinée. A l'extérieur, seuls les feux arrière à diodes permettent de distinguer ces G dernière mode.

De nouveaux équipements sont également disponibles, comme la caméra de recul ou un système d'alerte en cas de crevaison. Quant au G 500, il possède désormais l'échappement sport jusqu'alors réservé au G 55 AMG.

Ces Classe G améliorés seront disponibles à partir d'avril 2007.

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Commentaires

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propulsion a dit sur MERCEDES CLASSE G

le 28-02-2009 à 20:38

très bon résultat pour cet exercice. Chez Volvo on trouve des tracteurs à 700 cv chez Scania, on sait faire av fiabilité légendaire. dans le POIDS LOUDS, on s'éclate vraiment en évolution technique. Pour ce mercedes, force est d'admettre, contre gré pour moi, mais il y a même de la clientèle pour ce genre de camion.

2 internautes sur 25 ont trouvé cet avis utile

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steeves a dit sur MERCEDES CLASSE G

le 28-03-2012 à 05:32

il en faut pour tous les goûts ,c'est heureux qu'il y ait encore des constructeurs qui osent sortir du commun et là c'est un modèle du genre :bravo Daimler Benz ,si seulement renault ou peugeot osaient ,mais en france le marketting on connait pas ,alors on fabrique des machines qui roulent !

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