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La Mazda RX8 de retour !
Depuis 2008, les Japonais avaient droit à la version reliftée du coupé RX-8. A partir de mars 2010, les Français en bénéficieront également.

Alors que cette version reliftée était supprimée de la gamme à l’arrivée du bonus / malus écologique, les demandes de clients potentiels et propriétaires de RX-8 première génération ont fait changer d’avis le constructeur. Une décision qui va à l’encontre des tendances actuelles, puisque le bloc rotatif, aussi jouissif soit-il, est un gouffre à essence.

En effet, dans l’unique version qui sera proposée, la Mazda RX-8 développe 231 chevaux à 8200 tr/min pour 211 Nm de couple à 5500 tr/min et consomme de 9 à 15 l/100 km en rejetant 299 g de CO2 au km...

La puissance sera transmise aux roues arrière à travers une boite mécanique à 6 rapports. Le train arrière est par ailleurs équipé d’un différentiel autobloquant.

Côté style, on remarque à l’extérieur le pack aérodynamique (bas de caisses et spoilers avant / arrière) ou encore les sièges baquets Recaro à l’intérieur.

La Mazda RX-8 reliftée sera vendue 38 150 euros et les premières livraisons devraient intervenir à partir de mars 2010.
La Mazda RX8 de retour !
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