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Présentée sous forme de concept car au Mondial de Paris en 2002, la 6 MPS sera commercialisée en Europe début 2005.

Moins extrême que la RX-8 à moteur rotatif, cette berline affiche cependant des prétentions sportives certaines. Quelques appendices esthétiques, une caisse surbaissée, des roues de 18 pouces et une double sortie d’échappement en font la démonstration.
Dotée d’un 4 cylindres de 2,3 litres associé à un turbo et une injection directe, la Mazda 6 MPS développe 260 ch à 6 000 tr/mn et un couple de 380 Nm. Elle dispose d’une transmission intégrale gérée électroniquement et d'une boite à 6 rapports. Une concurrente directe des Mitsubishi Lancer et autres Subaru Impreza ?
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