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Article plus récent : 19/12/2005

Exelero

MAYBACH Exelero
La découverte du concept car Maybach Exelero à Francfort en septembre 2005 fut incontestablement un choc.

Dévoilé à Berlin, la Exelero est un modèle unique conçu pour être la vitrine de performances des pneus Fulda.

Peu connu du grand public, Fulda est un spécialiste qui chausse les voitures d’exception. Pour célébrer son centenaire et tester une nouvelle gamme, la marque a tout simplement créé un modèle en collaboration avec Maybach.

Modèle d’origine, la berline 57 fut transformée en coupé surpuissant pour démontrer la qualité et la résistance des pneus Fulda. Elle fut modifiée mécaniquement pour passer la barre des 350 km/h nécessaires aux tests pneumatiques.

Elle dispose ainsi d’un V12 biturbo, qui passe de 5,6 à 5,9 litres et développe 700 ch pour un couple de 1020 Nm à 2500 tr/min… Malgré une balance qui culmine à 2660 kg, la Exelero abat le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes avec une impressionnante vitesse de pointe de 351,45 km/h.

Chronométrée par une instrumentation homologuée par la FIA sur le circuit de Nardo en Italie, la Exelero détient le record du monde de vitesse avec 351, 45 km/h. Alors, la : coupé ou dragster ?
Maybach Exelero, 700 CV !
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