Lotus Sport Exige 240R à Genève.

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Outre l’unique modèle surpuissant destiné à un client du sud de l’Asie, Lotus Sport a développé une série limitée à 50 exemplaires de la Lotus Exige, baptisée Lotus Exige 240 R, présentée au Salon de Genève 2005.

Cette série limitée est propulsée à plus de 249 km/h par un bloc essence développant 247 ch et 230 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est parcouru en moins de 4 secondes et les 160 km/h sont atteints en 10 secondes. Avec son poids plume de 930 kg, la Lotus Sport Exige 240R se permet un rapport poids/puissance de 266 ch/tonne !
Pour le look, il aurait été difficile de faire plus sportif. Les lignes extérieures ont été conservées et s’habillent désormais d’une couleur jaune ou noir, toutes deux spécifiques à cette série limitée. Les nouvelles jantes 5 branches, plus grandes que sur le modèle standard, sont noires ou grises selon la couleur de la carrosserie. Une plaque numérotée en aluminium est apposée dans l’habitacle spécifique de couleur jaune et noire. Comme dans une vraie voiture de compétition, les passagers sont installés dans des sièges sport dont les harnais 4 points sont fixés à une barre.
Environ 10 des 50 exemplaires seront destinés au marché japonais, le reste étant réservé pour le marché européen où les prix de commercialisation tourneront autour des 62 000 €.

Rappelons que le modèle unique réalisé par Lotus Sport est équipé d’un V8 3 l de 400 ch et 398 Nm. Le poids est de 850 kg seulement, soit un rapport poids/puissance de 470 ch/tonne, comparé à une Ferrari F430 qui culmine à 340 ch/tonne, c’est impressionnant !

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Commentaires

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lotusien a dit sur LOTUS EXIGE

le 06-07-2011 à 18:36

Bonjour, Les Exige en rallye, ce n'est pas nouveau, plusieurs pilotes privés courent déja en France avec quelques résultats en National (M.Gonnet notamment qui a fini plusieurs fois dans les 5 premiers scratch). Enjolras a aussi préparé une Exige mais sans lendemain. En Espagne depuis le début de l'année, Sergio Vallejo coure avec une Exige Cup préparée par une bonne structure. Il a finit notamment une fois 2ème au scratch et une fois 5ème en Championnat d'Espagne des rallyes en réalisant plusieurs temps scratchs. Le défaut de la Lotus est surtout la fiabilité de la transmission. Espérons que l'usine se sera penchée sur le problème avant toute autre chose...

6 internautes sur 6 ont trouvé cet avis utile

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fafa423 a dit sur LOTUS EXIGE

le 04-01-2012 à 16:00

Bonjour Lotus au MonteCarlo ? etonnant les Gt ne sont pas acceptées !

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