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Lotus Evora S et IPS au Mondial de Paris
Après la vraie-fausse fuite d'il y a quelques jours, on savait déjà une grande partie de ce que nous préparait pour le Mondial de Paris.

Les communiqués confirmant ces premières informations sont tombés en fin de semaine dernière.

Ce sont donc tout d'abord deux itérations de la Lotus Evora qui retiendront l'attention des visiteurs du stand britannique lors du salon de Paris début octobre.

Comme prévu, la première d'entre elles est l'Evora S. La lettre magique, signifiant « Supercharged » annonce donc un gain de puissance de 70 chevaux pour le V6 Toyota.

Avec cette cavalerie supplémentaire portant le total de l'écurie à 350 ch, le 0 à 100 km/h progresse évidement pour descendre à 4,6 secondes tandis que la vitesse de pointe est désormais de 280 km/h.

Afin de se démarquer de sa petite soeur, la Lotus Evora S adopte un pack esthétique relativement discret, exception faite de l'énorme diffuseur qui encadre désormais la sortie centrale d'échappement.

Ce dernier jouera également les mélomanes, puisqu'un bouton « sport » situé dans l'habitacle permettra, entre autre, de libérer sa sonorité.

La seconde grande nouveauté du Mondial sera l'arrivée de la Lotus Evora IPS. Signifiant « Intelligent Precision Shift », cette version représente à la perfection la nouvelle philosophie insufflée à Lotus par Dany Bahar. Il s'agit en effet de la toute première Lotus n'ayant que deux pédales et pas de levier de vitesses…

Si Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe, les têtes pensantes de Lotus se frottent quant à elles les mains : une version automatique signifie en effet des parts de marché accrues au Moyen Orient et aux USA.

Au rang des rumeurs, notons enfin que la nouvelle Lotus Esprit attendue également lors du rendez-vous parisien pourrait être motorisée par des blocs Lexus, en l'occurrence le V8 de l'IS-F et le V10 de la LFA pour la version haut de gamme.

A suivre d'ici quelques semaines.
Lotus Evora S et IPS au Mondial de Paris
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Commentaires

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avatar de RS06
RS06  a dit sur LOTUS EVORA
le 31-08-2010 à 20:29
D'accord c'est une nouveauté attendue, mais dans une autre sphère, car motorisation lexus V8 et V10 donc bonjour le prix !!!

23 internautes sur 46 ont trouvé cet avis utile

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avatar de patrickduc
patrickduc  a dit sur LOTUS EVORA
le 02-09-2010 à 11:55
Mais le prix n'est pas la question ! La question, c'est de savoir ce qui est une nouveauté. Or, une évolution de l'Evora, ça ne se compare pas avec la sortie de la remplaçante de l'inoubliable Esprit. C'est en cela que l'article est surréaliste.

24 internautes sur 48 ont trouvé cet avis utile

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avatar de frederic.E
frederic.E  a dit sur LOTUS EVORA
le 10-02-2011 à 21:27
Hélas ! mille fois hélas ... heureusement qu'il restera caterham, Ansar Ali a annoncé ce matin qu'il était sur le coup pour racheter tout l'appareil de production de l'Elise et il a fait une proposition ( il attend la réponse de Lotus )

3 internautes sur 4 ont trouvé cet avis utile

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avatar de LoïCat
LoïCat  a dit sur LOTUS EVORA
le 11-02-2011 à 11:34
@Fred.E oui, j'ai lu ça chez toi ce matin. Mais je viens de contacter Caterham et ça n'a aucun fondement, dommage. Je vais faire un papier sur le sujet dans la foulée.

2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile

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avatar de Birrer
Birrer  a dit sur LOTUS EVORA
le 23-04-2011 à 11:56
Petite rectification ... Le test Day du Mans n'est pas la première sortie en course de la Lotus Evora GT. Deux autos ont participé le week-end dernier au Blancpain Endurance series à Monza et ont terminé 22e et 23e. Elle avait d'ailleurs fait la pole dans sa catégorie avec Edoardo Piscopo au volant.

2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile

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