C'est un départ que certains attendaient depuis longtemps : le patron du design Renault, le très contesté Patrick le Quément, quittera le constructeur français fin octobre 2009. Il sera remplacé dès septembre par le hollandais Laurens van den Acker, de vingt ans son cadet, qui exerçait chez Mazda depuis 2006.
C'est la fin d'un règne de vingt-deux ans pour le Quément, qui a connu des grands succès, comme la première Twingo, le Scénic (codessiné par Anne Asensio), l'Espace III ou la première Laguna, mais aussi de cuisants échecs. Parmi ceux-ci, l'Avantime et la Vel Satis figurent en bonne place, mais les produits lancés plus récemment (Twingo II et Laguna III) peinent à approcher les scores de leurs prédécesseurs.
Son remplaçant devra insuffler une nouvelle énergie à un design Renault qui avait fini par manquer de cohérence. Laurens van den Acker, qui s'est déjà distingué en supervisant les concept-cars Nagare, Ryuga et Hakaze, semble à la mesure de la tâche à accomplir. Mais les premiers résultats de ses travaux ne se feront pas sentir dans les modèles de production avant trois à quatre ans...
toucan14 a dit sur Patrick le Quément quitte Renault
le 10-04-2009 à 22:19
Enfin ! on peut maintenant espérer que le plus beau véhicule Renault ne sera plus une camionnette. La Vel Satis aurait été plus réusssie avec le look du Traffic ! Quel gachis. De mémoire la Twingo descend d'un projet de JP Ploué. Départ de Chris Bangle et Le Quément, 2009 est une super année !
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simots a dit sur Patrick le Quément quitte Renault
le 13-04-2009 à 17:50
Enfin du changement chez Renault !!! Nous attendions cette annonce impatiemment, ouf quel soulagement.
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lapinos44 a dit sur Patrick le Quément quitte Renault
le 16-04-2009 à 16:34
Enfin une bonne nouvelle ! Première décision efficace pour le redressement de la marque. Encore un peu de patience pour purger les tuyaux.
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mjmichel a dit sur Patrick le Quément quitte Renault
le 16-04-2009 à 17:53
Je crois qu'il ne faut pas si vite tirer sur l'ambulance. Patrick le Quément a fait de belles choses, mais comme chacun de nous, il a aussi fait son temps. Renault doit tourner une page, sachons le faire avec élégance et reconnaissance.
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