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Corvette : quelques infos sur l’avenir
Lors d’une interview donnée au salon de Genève, Ed Welburn, vice-président du design global de General Motors, a apporté quelques précisions sur l’avenir de Corvette.

Pour la nouvelle C7, qui arriverait d’ici 2 à 3 ans, des retouches visuelles majeures sont évoquées. Afin de séduire une clientèle plus jeune (l’âge moyen du propriétaire est aujourd’hui de 54 ans) mais aussi plus Européenne, General Motors a demandé des propositions à ses 10 studios de design. Enthousiaste quant aux dessins reçus, Welburn avoue toutefois que « la décision n’a pas encore été prise » pour le futur style.

Ce facteur joue un rôle important, notamment en Europe où l’un des problèmes de la Corvette est l’impression massive qu’elle donne. Bien que sa taille soit en réalité similaire à celle d'une Porsche 911, elle parait plus imposante. Un point auquel General Motors souhaite s'attaquer.

Autre amélioration en vue, l’habitacle. Plutôt en bas de sa catégorie pour ce qui est des finitions et matériaux, il devrait gagner en qualité d’exécution. Une excellente nouvelle pour la Corvette C7, jusqu'ici desservie par son intérieur alors que son moteur et ses trains roulants sont dans le haut du panier.

Toutes ces informations seront à confirmer dans les mois qui viennent, à mesure que General Motors révélera les décisions prises pour sa sportive.

Notons également que les rumeurs d’un V6 turbo en position centrale arrière dans une future C8 font leur retour. Une double révolution à prendre au conditionnel pour un projet qui, de toute façon, ne verrait pas le jour avant 2016.
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Commentaires

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avatar de steeves
steeves  a dit sur CHEVROLET CORVETTE
le 19-09-2009 à 21:30
Lles corvettes 58 et 59 sont très réussies esthétiquement, LeV8 de 283 CID, passe de 185 CV a 290 dans sa version équipée d'un carburateur rochester quadruple corps. Elle a à l'époque des performances comparables a celles d'une 300SL qui est alors l'étalon européen. Une version plus raisonnable, mais qui ne marchera jamais tres bien, est fuel injection et aura un 250 cv. Elle abattra le 0 à 100 en 7,2secondes alors que la version rochester mettra 5,7 secondes : mieux qu'une ferrari a l'époque ou une maserati !

102 internautes sur 196 ont trouvé cet avis utile

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avatar de propulsion
propulsion  a dit sur CHEVROLET CORVETTE
le 20-06-2010 à 18:41
belle auto! En découvrable, oui elle est sensuelle, typée, moderne. Mais sans avis pour la suite.je ne connais pas

21 internautes sur 43 ont trouvé cet avis utile

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avatar de jagte56
jagte56  a dit sur CHEVROLET CORVETTE
le 23-11-2011 à 11:36
Superbe,le retour d'une légende automobile,au plus haut niveau. J'ai hâte de voir cela.

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

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avatar de bcorsaire
bcorsaire  a dit sur CHEVROLET CORVETTE
le 15-05-2012 à 23:30
Ca met de bien belles corrections à ces stars européennes ultra sophistiquées avec triple vanos, triple turbo, variocam etc : là, c'est à l'ancienne, un arbre à came et des culbuteurs avec une forêt de tiges! et surtout, c'est FIABLE! vive la Corvette

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avatar de mike0002
mike0002  a dit sur CHEVROLET CORVETTE
le 16-05-2012 à 16:29
dans ce genre de voiture,l électronique est la pour aider les gens d aujourdhui,car pas besoin de tous les gadgets pour réusir.la Corvette et sur tout la Viper ACR sont des preuves vivantes de cet énoncé.

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