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Le Land Rover Range_e à Genève
Après l'avoir évoqué fin 2010, dévoilera officiellement au public la version hybride série du Range Rover, baptisée Range_e.

En accolant le bloc Diesel 3.0 TDV6 (combiné à la boite automatique ZF à 8 rapports) à un moteur électrique, le Land Rover Range_e affiche une autonomie de 1.100 km pour des rejets de 89 g/km de CO2.

Land Rover annonce une vitesse maximale de 193 km/h et une autonomie en tout-électrique de 32 km.

Ces prétentions écologiques ne seront pas incompatibles avec les prestations habituelles du Range Rover, combinant grand luxe et capacités hors pistes remarquables.

Plus de détails début mars.
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