L'Audi R8 au secours de la Gallardo

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Article plus récent : 06/03/2008

LAMBORGHINI Gallardo LP560-4
Tout comme la Murciélago il y a quelques mois, la Gallardo évolue avec cette version griffée « LP ». Au menu, plus de puissance, plus de sportivité et plus d’exclusivité.

L'arrivée de l'Audi R8 a fait grincer quelques dents chez Lamborghini, où l'on a du mal à admettre que la maison-mère vienne s'approcher des chasses gardées du constructeur de Sant'Agata Bolognese.

En effet, si la R8 V8 reste à distance respectueuse de la Gallardo, il n'en sera plus de même si l'Audi reçoit également le V10 animant la petite Lamborghini. Bref, on fait la moue au siège de la marque italienne.

Audi a cependant senti le vent glacial en provenance d'Italie, et a consenti quelques échanges technologiques. Ainsi, la Gallardo profitera en 2008 d'une petite mise à jour de sa technique. Elle récupérera le nouveau train arrière de la R8, ainsi que l'injection directe d'essence équipant le V8 4.2 de l'Audi. Le V10 5.0 de la Lamborghini atteindrait ainsi 550 ch, ce qui lui permettra de garder ses distances avec l'Audi.

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gallardo_spider08 (Tunisie) Sa note 10/10
sur LAMBORGHINI GALLARDO

le 22-06-2008 à 11:31 gallardo_spider08 n’a pas encore conduit cette voiture

J'aime la Gallardo Spider car elle est plus rapide et la plus confortable des Lamborghini développées.

Points forts Ce que j'ai aimé :
Pour moi tous les points sont positifs sauf sa ligne.

Points faibles Ce qui me deplait :
Sa ligne qui l'intéresse moins que sa vitesse

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