La Supercup 911 en F1 jusqu’en 2011

ACTUALITE AUTOMOBILE » PORSCHE » LA SUPERCUP 911 EN F1 JUSQU’EN 2011

Le partenariat entre la coupe Porsche Mobil1 Supercup (Porsche 911 GT3 Cup) et le championnat du monde de Formule 1 a été renouvelé jusqu’en 2011.

Le contrat entre Porsche AG and Allsport Management SA (Switzerland) a été paraphé lors du dernier Grand Prix d’Hockenheim. La Supercup 911, série monotype présente sur douze des dix-huit Grand Prix que compte la saison, est un vivier de jeunes talents et un élément important lors des week-ends de courses de Formule 1. Rappelons que la Porsche 911 GT3 Cup est propulsée par un flat six de 3.6 litre développant 420 ch (8400 tr/mn maxi) très proche du moteur de série, accouplé à une boîte à commande séquentielle à six rapports. Châssis réglable, éléments aérodynamiques et gros freins en carbone différencient également cette pistarde pur jus. Avec seulement 1150 kg sur la balance, le rapport poids-puissance s’établit à 2,7 kg/ch, et la vitesse maximale à 290 km/h. Seulement 265 exemplaires de cette version 2008 seront fabriqués. Prochaine course le 3 août en ouverture du Grand Prix de Formule 1 de Hongrie.

Hartmut Kristen, Patrick McNally, Wolfgang Dürheimer

Catégorie(s) :

<< Plus récente

Plus ancienne >>

<< Rejet de CO2 : calendrier

Mercedes SL Black Series >>

Aucun avis n'a encore été posté sur cet article.

Soyez le premier à donner votre avis, et partagez votre opinion avec les autres internautes.

Retour toute l'actualité

ACHETER
UNE PORSCHE 110 annonces
PORSCHE

occasion

VENDRE
UNE PORSCHE Votre annonce
GRATUITE

PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces voiture occasion

PORSCHE 944 6900€

PORSCHE 911 (964) 30000€

PORSCHE 911 (996) 40000€

PORSCHE 911 (993) 125000€

PORSCHE 911 (G) 25911€

PORSCHE 914 24000€

services

Besoin d’un crédit Auto ?
Financez votre voiture
avec Cetelem.

Calculer le tarif de votre assurance auto en ligne avec notre partenaire MACIF

en savoir plus sur PORSCHE

GUIDE D'ACHAT : PORSCHE 911 Carrera 3.2
Sans jamais renier ses fondamentaux, la 911 a su évoluer au fil des années pour toujours progresser vers plus de plaisir, de performances, de polyvalence et d’efficacité. C’est le cas de la lignée des 3.0 SC (1979) et Carrera 3.2 (1983).

ESSAI : PORSCHE 911 Type 997 phase 2
Encore plus sûre et efficace que le modèle précédent, la Porsche 911 (997) Phase 2 s'installe au sommet des sportives à hautes performances, tout en respectant avant la lettre les normes d’émissions polluantes.

PRESENTATION : PORSCHE 911 GT1
Porsche a toujours compté sur ses clients pour étoffer son palmarès. Même la plus extravagante des extrapolations de la 911 a fait l’objet d’une adaptation lui donnant accès à la route !

ACTUALITE : Porsche monte en puissance chez VW
Porsche continue d'accroître ses prérogatives chez Volkswagen : le spécialiste allemand des voitures de sport a en effet racheté mardi 4,89 % du...