La Peugeot 905 de retour sur piste

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Ceux qui l'ont déjà entendue rouler en gardent un souvenir précis. Ombre blanche, profil effilé, V10 hurlant au delà des 10.000 tr/min… La Peugeot 905 est l'un des plus grands monuments de l'histoire automobile française et fait incontestablement parti du Panthéon des 24 Heures du Mans.

Bonne nouvelle pour les amateurs de cet engin fabuleux, la Peugeot 905 fera son grand retour en piste cette année en participant au championnat historique Groupe C Racing.

Il s'agirait de l'exemplaire de l'horloger et sponsors du Mans Classic Richard Mille que l'on retrouvera dans la série. Portant le numéro de châssis EV14, la Peugeot 905 acquise par Richard Mille en 2009 a été entièrement restaurée et devrait courir dans sa configuration EVO1 bis. Son V10 affichera donc environ 600 chevaux à 11.900 tr/min, pour un poids de 780 kilos !

La 905 de Richard Mille ne devrait participer qu'à 2 ou 3 épreuves cette saison (Paul Ricard, probablement Spa et peut-être Silverstone), mais le responsable de l'écurie Equipe Europe Yvan Mahe (ayant supervisé la restauration de la voiture et s'occupant également de la Lola T70 de Mille en Groupe C Racing) espère pouvoir aligner une seconde 905 dès l'année prochaine.

Voilà qui donnera l'occasion d'admirer quelques belles batailles « à l'ancienne », notamment avec la superbe Mercedes Sauber C291. Il ne reste plus qu'une chose à faire, militer pour une course de Groupe C Racing en ouverture des 24 Heures du Mans !

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