La Mazda 787B de retour au Mans !

ACTUALITE AUTOMOBILE » MAZDA » LA MAZDA 787B DE RETOUR AU MANS !

Peu de prototypes ont une aura aussi importante que la Mazda 787B. Unique voiture japonaise à avoir remporté les 24 Heures du Mans en 1991, elle ajoute à cet exploit celui d'avoir bouclé les deux tours d'horloge en étant propulsée par un quadri-rotor.

Afin de célébrer les 20 ans de cet évènement, Mazda a décidé de restaurer intégralement la 787B victorieuse, et l'ACO a invité la voiture à venir effectuer quelques tours du grand circuit de la Sarthe quelques heures avant le départ de la 79ème édition des 24 Heures du Mans en juin prochain.

Mazda n'a pas encore annoncé le nom du pilote qui prendra le volant de ce monstre de 700 chevaux à la sonorité si particulière.

Rendez-vous le 11 juin 2011 pour (re)découvrir en piste l'une des voiture les plus mythiques de l'histoire des 24 Heures du Mans.

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Photo MAZDA 787B : les galeries et fonds d'écran
Dossier MAZDA 787B : tous les articles MAZDA 787B de Motorlegend
La Mazda 787B à Goodwood
MAZDA occasion : les annonces classées

Plus récente

Plus ancienne

<< Tarifs Chevrolet Camaro

KTM X-Bow R >>

Commentaires

Laisser un commentaire

steeves a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 08-06-2011 à 07:15

bravo a la tenacité de MAZDA qui a osé sacrifier un budget enorme pour le rotatif auquel personne ne croyait plus

Ce que j'ai aimé :
Des resultats auxquels personne n'aurait cru arriver ;et cette usine qui n'a jamais renoncé et qui s'est toujours distinguée du reste des japonais par son independance d'opinion et ses modeles hors du classisisme international ,la miata en est un autre exemple !

Ce qui me deplait :
toutes les critiques n'ont aucune importance vu la qualité de ce modele !

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

Narbé a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 08-06-2011 à 09:27

Très bon article. Bravo à ce constructeur qui persiste dans une technologie déclarée 'limite' aujourd'hui ... Et demain ? 100x bravo d'avoir essayé. Heureusement qu'il y a encore des PERSONNES à la tête d'entreprises qui ont le courage de chercher en investissant (LOURDEMENT)sur l'avenir. L'hybride Rotatif-Hydrogène/Electrique pourrait être UNE (voire LA) solution. Le Gal De Gaulle disait "Des chercheurs qui cherchent on en trouve, mais des chercheurs qui trouvent on en cherche!" En voilà! Encore Bravo

Ce que j'ai aimé :
TOUT

Ce qui me deplait :
RIEN

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

rider66 a dit sur MAZDA 787B SPORT PROTOTYPE COMPÉTITION 1991

le 23-08-2011 à 11:18

juste pour retifier l'article : le quadrirotor de la 787b fait 2,6L non pas 4,7L et le birotor de la rx-7 fait 1,3L non pas 2,3L

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?

Laisser un commentaire

Newsletter :

ACHETER
UNE MAZDA 30 annonces
MAZDA

occasion

VENDRE
UNE MAZDA Votre annonce
GRATUITE

galerie plein phare

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : L'Alpine A110-50 Concept en photo
Si la première image de l'Alpine A110-50 Concept laissait planer le doute,

ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.