La première Jaguar break

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C’est un événement que les amateurs de la marque anglaise marqueront d’une pierre blanche. Jaguar proposera fin 2003 ou début 2004 le premier break de son histoire.

Les versions break de chasse proposées autrefois par Lynx sur base de la XJS ou par Avon sur base de XJ6 n’ont été construites qu’à quelques rares exemplaires.

Baptisée suivant les pays « Estate » ou « Wagon » ce break est développé sur la base de la berline X-type. Elle en reprend le dessin avant et bien sûr les motorisations dont le futur diesel V6 de 2,7 litres développé conjointement avec Ford et PSA (une autre nouveauté qui cette fois va vraiment déplaire aux aficionados). Les versions les plus puissantes seront dotées de la traction intégrale, les autres se contenteront de la traction avant. Une version « R » plus sportive sera également proposée. On parle également d’une version break de la S-type. A suivre…

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