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La légende GT renaîtra au Salon de Genève 2006 sous les traits d’un tout nouveau roadster.

Le coupé deux places connaîtra donc une version « revival », équipée d’un bloc essence 4 cylindres en mode propulsion.

Présentée au Salon de Francfort en 1965, l’Opel GT avait fait une arrivée tonitruante dans le monde de l’automobile. Réservé à l’Europe, ce modèle affichait pourtant un design très américain qui avait surpri le public et les professionnels. Après 100 000 unités vendues entre 1968 et 1973, l’Opel GT prenait sa retraite.
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