La Lotus Exige pique un Sprint

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Si une voiture a bâti la légende de Lotus comme constructeur de petites sportives légères faites pour les départementales sinueuses, c'est bien la Lotus Elan Sprint. Pesant tout juste 714 kilos pour une puissance de 126 chevaux, elle passait de 0 à 96 km/h (0 à 60 mph) en seulement 5,9 secondes ! Un temps qui reste impressionnant aujourd'hui, alors que cette petite Lotus sévissait dans les années 70...

C'est donc avec un hommage à cet emblème de la marque que Lotus a décidé de fêter les 40 ans de son déménagement dans la ville d'Hethel. Ce sont donc 40 Lotus Exige qui hériteront de l'appellation Sprint et de la décoration jaune, blanche et or si typique. Mais ce serait bien trop facile de se contenter d'une livrée « historique » et de facturer l'exclusivité aux futurs acheteurs. Non, Lotus fait bien plus fort en équipant l'Exige Sprint au maximum : jantes alliage, climatisation, pack « Sport », pack « Touring » ainsi que le nouveau pack « performance ». Celui ci offre non seulement une hausse de la puissance à 240 chevaux, mais également une différentiel à glissement limité, le « launch control », des disques de frein ventilés de 308 mm à l'avant, etc... Cela permet à la Lotus Exige Sprint de revendiquer un 0 à 100 km/h abattu en 4,2 secondes !

Cerise sur le pudding, l'Exige Sprint sera facturée 42 550 livres sterling (57 300 euros), c'est à dire 1 500 livres (2 020 euros) de moins qu'une version « normale » pareillement équipée. Une affaire !

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Commentaires

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un internaute a dit sur LOTUS EXIGE SPRINT COUPÉ 2008

le 26-01-2008 à 10:23

Une nouvelle extrapolation sur le thème Elise/Exige. Cela permet à Lotus de maintenir l'attention des média à moindre coût et de faire plaisir aux fanatiques. Vivement les nouveaux modèles annoncés (Eagle, Esprit,...)

Ce que j'ai aimé :
Le clin d'oeil à l'histoire

Ce qui me deplait :
Pourquoi conserver la mécanique strictement de série, à l'époque du K-Serie Rover, on avait droit à des versions Sport musclées.

7 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

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Le Mans Sport Cars a dit sur LOTUS EXIGE SPRINT COUPÉ 2008

le 03-02-2008 à 10:33

Personnellement je n'aime pas la couleur (mais les goûts et les couleurs...) par contre je trouve sympa que Lotus continue à proposer des versions ''héritage''. Ce sont celles que je préfère (en tant que revendeur de Lotus c'est mon métier ;-)

Ce que j'ai aimé :
Une nouvelle version héritage. Bien pour les collectionneurs.

Ce qui me deplait :
Les coloris. J'aurais préféré une nouvelle version JPS (noir et or), T49 (rouge blanc or) ou T25(vert bandes jaunes) voir T99 (camel).

5 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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