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L'Audi R8 débarque en championnat GT3
vient renforcer la meute des GT3 : dès la saison 2009 du championnat GT FIA, l'Audi R8 rejoindra en effet les Aston Martin DBRS9, Chevrolet Corvette Z06-R, Ferrari F430 GT3, Lamborghini Gallardo GT3, Jaguar XKR GT3, Ford Mustang FR500GT et autres Porsche GT3 Cup S.

Le constructeur d'Ingolstadt répond ainsi aux demandes répétées de clients désireux d'engager une R8 en compétition. « Avec l'Audi R8 GT3 », explique le patron d'Audi Motorsport Wolfgang Ullrich, « nous allons offrir une voiture de course équipée d'une technologie de haut vol et des qualités typiques Audi, mais qui n'en reste pas moins facile à prendre en mains. »

Reste que l'Audi R8 a du se conformer au règlement FIA GT3, qui interdit les véhicules à traction intégrale. La R8 GT3 sera donc la seule Audi de production à n'être propulsée que par ses roues arrière (l'Audi A4 engagée en DTM étant difficilement assimilable à une voiture de production !). Elle adopte en outre une toute nouvelle boîte séquentielle à six rapports, et si les composants des suspensions proviennent en grande partie de la série, l'avant modifié et l'impressionnant aileron arrière assurent un appui aérodynamique optimal.
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