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La remplaçante de l’actuelle XK devrait être le futur fer de lance de la marque anglaise et lui permettre de renouer avec le mythe de la célèbre Type E. Disponible en version coupé et cabriolet ce nouveau modèle devrait être dévoilé lors du prochain salon de Détroit en janvier 2005 pour une commercialisation prévue en 2006.

Dotée d’une structure légère (en alu ?), elle serait équipée d’un V6 de 3 litres ou d’un V8 de 4,2 litres turbo développant la bagatelle de 450 ch. Cette version abattrait le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Elle se positionnerait clairement en concurrence avec la Mercedes SL.
Le futur roadster Jaguar
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