Jaguar XKR-S : l'addition

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Après la vidéo de présentation, c'est l'annonce des tarifs de la Jaguar XKR-S ainsi que la mise en ligne de son configurateur qui la ramène dans nos colonnes aujourd'hui.

Il est en effet déjà possible de créer sa Jaguar XKR-S de rêve sur le site officiel du constructeur. Un jeu qui ne pourra cependant pas vous occuper durant des semaines, le nuancier pour la carrosserie étant limité à 5 couleurs (blanc, gris, noir, bleu et rouge) et l'habitacle ne proposant que deux options de finition et 5 options d'habillage des sièges.

Si le tarif de départ de 136.000 euros représente un investissement important ( environ 30.000 euros de plus qu'une XKR), on se rassurera en constatant que les options sont peut nombreuses et relativement raisonnables. L'éclairage adaptatif est ainsi facturé 660 euros, le pare brise chauffant 430 euros, le système de contrôle de pression des pneus 600 euros, l'aide au stationnement 360 euros, la télécommande pour porte de garage 450 euros et enfin, la recirculation d'air automatique 80 euros.

C'est donc un total maximal de 138.580 euros qu'il faudra débourser pour avoir entre les mains la plus radicale de toutes les Jaguar. Et à entendre le son rageur du V8 compressé, on ne doute pas qu'elle les vaut…

Pour configurer votre Jaguar XKR-S, c'est par ici

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Commentaires

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Pascaf49 a dit sur JAGUAR XKR S COUPÉ 2011

le 23-02-2011 à 11:28

De quoi concurrencer nombre de GT, Aston Martin en 1er

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typeE74 a dit sur JAGUAR XKR S COUPÉ 2011

le 10-03-2011 à 12:27

La devise "value for money" semble toujours d'actualité. A comparer avec l'Aston Vantage. Je n'aime pas les appendices aérodynamiques... Chez Aston Martin, ou Maserati, on arrive à s'en passer, et il semblerait que ces GT arrivent à rester par terre. A-t-elle atteint sa limite ?

Ce que j'ai aimé :
L'evolution mécanique constante, la finition, les performances.

Ce qui me deplait :
L'aspect "tuning" et la couleur que j'aurais aimé voir sur une vraie GT française.

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

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steeves a dit sur JAGUAR XKR S COUPÉ 2011

le 15-03-2011 à 07:26

une evolution reussie ,elle se rapproche des aston'et rivalise meme serieusement ce qui est bien pour les jaguaristes ,son aspect est tres soigne le coté sportif accentué !

Ce que j'ai aimé :
la finition ,le fait que tata ne se soit pas servi du nom pour en faire une voiture " basic " !

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