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ACTUALITE AUTOMOBILE » HUMMER » UN HUMMER DÉGUISÉ EN VOITURE DE SPORT

Article plus récent : 09/04/2008

Le Hummer H2 se modernise

Le Hummer H2 se modernise
Le Hummer H2 fait un stage de remise à niveau, cinq ans et demi après son lancement. Un stage commando, qui passe par le remplacement du V8 de 6...

A priori, l'acheteur d'un H2 ne recherche pas vraiment la discrétion. Alors quitte à se faire remarquer, autant opter pour le H2 revu et corrigé par les Allemands de Geiger Cars !

Baptisé GT, il se distingue par sa livrée bleue et orange « Heritage » qui évoque les Ford GT40, ses portes en élytre et ses roues en alliage de... 30 pouces !

Le préparateur ne s'est pas arrêté là : le moteur six litres reçoit en effet l'appoint d'un compresseur et d'une ligne d'échappement inox. Sa puissance atteint les 556 ch, tandis que le couple culmine à 765 Nm ! Le GT ne réclame que 7,9 s pour accélérer de 0 à 100 km/h, et atteint 225 km/h en vitesse de pointe.

Bien évidemment, le châssis est profondément modifié. La garde au sol réduite de 100 mm et les barres antiroulis rigidifiées amputeront sérieusement les capacités du GT en hors-piste, mais en contrepartie le comportement routier en profitera. Les freins peuvent recevoir en option des disques de 380 mm de diamètres, pincés par des étriers à... 8 pistons.

Séduit ? Il vous faudra débourser au moins 133 900 euros pour vous offrir ce GT, auquels il faudra ajouter 28 000 euros pour les roues de 30 pouces chaussées de pneus Pirelli, ou encore 10 268 euros pour les freins sport !
Ouverture dans une nouvelle fenêtre Liens externes : le site GeigerCars.de
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Avis HUMMER H2 par Jean dominique (78)
Dommage qu'il n'y ait pas un essai vidéo sur cette "supercar" polluante.
Avis HUMMER H3T par MoukaÏla (Autre)
Je trouve cette nouvelle version de Hummer nulle. Elle n'a pas le design qui devrait être...
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