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Article plus récent : 21/04/2008

Cayenne GTS

PORSCHE Cayenne GTS
L’imposant Cayenne a réussi à pérenniser une griffe sportive élitiste. La récente version GTS pousse l'exercice un peu plus loin grâce à son V8 de 405 chevaux.

Hausse des tarifs pour le Porsche Cayenne
Le Cayenne n'était déjà pas le moins cher des SUV. Mais a bien compris que le logo et le prix exclusif de son 4x4 étaient des facteurs de vente tout aussi important que les qualités réelles de franchisseur qu'il affiche. Alors la marque profite des beaux jours pour faire subir une petite hausse des tarifs à toute la gamme Cayenne. Ainsi, la version V6 passe de 53 002 à 53 768 euros (+ 1,4 %), le Cayenne S voit son prix augmenter de 1,7 % (de 67 952 à 69 076 euros), la version Turbo du SUV subit la plus forte hausse (+2,9 %) en demandant à l'acheteur de débourser 113 328 euros au lieu de 110 171 euros. Enfin, le très récent Cayenne GTS n'échappe pas à cette inflation : son tarif passe de 78 118 à 79 482 euros (+1,7 %).

Quelques modifications sont cependant effectuées afin de faire passer la pilule : nouveau compartiment moteur et boite raccourcie pour tous, freins majorés et jantes 19 pouces de série sur le Cayenne Turbo, etc... Quelques options font également leur apparition, comme les freins PCCB en céramique (sur Turbo, S et GTS) ou la connectique pour lecteur MP3...
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