Genève : Lotus Exige

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Après deux ans d’absence, la Lotus Exige fait son retour. Présentée en avant première à Genève, cette super sportive sera commercialisée dans les toutes prochaines semaines. Elle reprend le dessin de la deuxième génération de l’Elise et elle conserve le principe du toit fixe et de l’aileron arrière. Elle hérite du moteur Toyota que l’on retrouve sur la version R de L’Elise. Ce 1,8 litres VVTL-I (Variable Valve Timing with Lift Intelligent) à 16 soupapes développe 192 ch à 7 800 tr/mn pour un couple maximal de 181 Nm à 6 800 tr/mn.

Associée à une boite à 6 rapports pour un poids total de 875 kg, cette nouvelle Exige est annoncée avec un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et une vitesse maximale de 237 km/h. A noter que si le rupteur se déclenche à 8 500 tr/mn, il empêche également de dépasser les 6 000 tr/mn avant que la température moteur ne soit supérieure à 70°C. L’Exige deuxième génération est équipée d’un ABS et de pneus Yokohama A 048 spécialement développés en collaboration avec les ingénieurs de chez Lotus. Les jantes sont des 16’’ à l’avant et 17’’ pouces à l’arrière. Deux niveaux d’option sont proposés le «Touring Pack» comprenant des vitres électriques, une radio CD / DAB, un intérieur en Alcantara, le «Performance Pack » comprenant des sièges sport avec harnais quatre points, des habillages intérieurs en carbone et un double radiateur d’huile. Une version cup destinée au marché allemand dispose en outre d’un arceau intérieur FIA et d’un certain nombre d’améliorations destinées à la compétition sur piste, comme un différentiel à glissement limité. Le prix de cette Exige Cup est de 52 920 € comprenant la voiture et les coûts de participation aux 8 manches de la Lotus Cup. Pour le prix de l’Exige de «base», il faudra encore être patient.
L’Exige vient coiffer la gamme des Elise qui compte dorénavant 4 modèles : l’Exige (190 ch), la R (190 ch), la S (160 ch) et la «standard» (120 ch). La version R qui vient tout juste de démarrer sa commercialisation est vendue en Grande-Bretagne 41 600 €.

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Commentaires

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lotusien a dit sur LOTUS EXIGE

le 06-07-2011 à 18:36

Bonjour, Les Exige en rallye, ce n'est pas nouveau, plusieurs pilotes privés courent déja en France avec quelques résultats en National (M.Gonnet notamment qui a fini plusieurs fois dans les 5 premiers scratch). Enjolras a aussi préparé une Exige mais sans lendemain. En Espagne depuis le début de l'année, Sergio Vallejo coure avec une Exige Cup préparée par une bonne structure. Il a finit notamment une fois 2ème au scratch et une fois 5ème en Championnat d'Espagne des rallyes en réalisant plusieurs temps scratchs. Le défaut de la Lotus est surtout la fiabilité de la transmission. Espérons que l'usine se sera penchée sur le problème avant toute autre chose...

6 internautes sur 6 ont trouvé cet avis utile

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fafa423 a dit sur LOTUS EXIGE

le 04-01-2012 à 16:00

Bonjour Lotus au MonteCarlo ? etonnant les Gt ne sont pas acceptées !

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