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Article plus récent : 02/03/2007

Le guide Porsche 911, 1964-1973

Le guide Porsche 911, 1964-1973
La Porsche 911 est une star parmi les sportives. Les modèles Classic sont à l’honneur dans le “Guide de la Porsche 911 1964-1973". L’ouvrage se...

développe la future 911 GT3 sur la base de la 997 actuelle.
Ce n'est un secret pour personne que prépare pour l'année prochaine une GT3 basée sur le châssis 997 de la 911 dernière génération. Rappellons que la 911 GT3 type 996 est toujours en vente avec son flat six 3,6 litres de 381 chevaux. Sa boîte méca 6 rapports sera reprise sur la future GT3. En revanche, cette dernière s’armera du 3,8 litres de la 911 Carrera S actuelle dans une puissance portée à 400 chevaux au lieu de 355 ch.
Pour les performances et l’esthétique, laissez travailler votre imagination avec un savant dosage obtenu entre la "classique" 911 Carrera S et la robe musculeuse de la GT3. En boostant un peu tout ça, risque d’en surprendre plus d’un, surtout avec un aileron arrière capable de plaquer tant de chevaux au sol !
La Porsche 911 Carrera S (997) sert de base pour la GT3
La future GT3 de 400 ch reprendra cet aileron caractéristique
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avatar de neufcentonzeneufcentonze (74) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911
le 16-11-2007 à 12:31 neufcentonze n’a pas encore conduit cette voiture
Bonjour à tous les amoureux de la 911 classic !! je suis également un passionné de ces modèles, depuis la naissance de la première 911 (salon de francfort 1963) pour sa présentation. Je souhaiterai, pour ma part, et en tant que possesseur d'une charmante et très agréable 2.0T targa, connaitre un peu plus son histoire, par rapport à ses grandes soeurs 2.2, 2.4, dont on parle très souvent. N'oublions tout de même pas les premières versions à savoir les très bons 2.0lt, et les versions L et T

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22 internautes sur 28 ont trouvé cet avis utile

avatar de Elwood911Elwood911 (92) Sa note 10/10
sur PORSCHE 911
le 02-06-2008 à 01:15 Elwood911 n’a pas encore conduit cette voiture
Petites précision sur les tailles des pneumatiques de la Carrera 3.2: d'origine, la monte est en 15", avec pour dimensions du 195/65 VR 15 à l'avant et du 215/60 VR 15 à l'arrière, de 1984 à 1988. Le 16" reste en option jusqu'en 1988 et sera de serie pour le dernier millésime 1989, en 205/55 ZR 16 et 225/50 ZR 16. Augmenter la largeur de la monte de 15" originale est possible, mais en respectant les normes, donc, en 205/60x15 à l'avant et 225/55x15 à l'arrière.

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