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Le prototype SAV dévoilé par Ford au Salon de Genève a deux objectifs : s'insérer entre la Galaxy et la Focus C-Max pour faire face à la concurrence et entamer la nouvelle direction stylistique de Ford Europe.

Ce concept de troisième monospace affiche des lignes résolument sportives : jantes, pare-brise très incliné, dessin des vitres latérales très effilé rappelant la ligne des feux avant, grandes prises d'air à l'avant et arrière très râblé. Les finitions en aluminium brossé et chrome sont présentes tant à l'extérieur qu'à l'intérieur du véhicule.
La configuration des sièges modulables, déjà mise en place dans la Focus C-Max, est reprise dans le concept SAV. A l'aide d'un bouton, les trois sièges arrière peuvent se déplacer électriquement pour établir une nouvelle configuration intérieure.
Pour le moment, les motorisations qui donneront vie à ce nouveau monospace n'ont pas été dévoilées.

Les dates et les prix de commercialisation ne sont pas encore connus, on peut tout de même noter que ce concept semble très proche de sa version définitive.
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