Ford Focus RS : 350 ch sous le capot

Développé dans les ateliers de Ford Performance, le bloc 2.3 litres EcoBoost préparé spécifiquement pour cette nouvelle Focus RS proposera donc 350 ch et 440 Nm (jusqu'à 470 Nm pendant 15 secondes lors de fortes accélérations), soit 45 ch de plus que sa devancière. Pour atteindre cette puissance, les ingénieurs de la marque à l'ovale bleu ont doté cette motorisation d'un nouveau turbo de faible inertie et à double admission, d'un échappement avec soupape à commande électronique, d'une culasse en alliage haute résistance ainsi que d'un système de refroidissement amélioré.

« Nous avions promis une version radicale. Avec 350 ch sous le capot, c'est exactement ce que nous allons faire », a expliqué Dave Pericak, directeur de Ford Performance. « Le rythme démoniaque et les technologies de pointe de la toute nouvelle Focus RS la positionnent comme l'une des meilleures sportives du marché. Dès à présent, elle est prête à relever le défi ».

La nouvelle Ford Focus RS va effectuer son baptême de piste lors du Festival of Speed de Goodwood, où le pilote américain Ken Block ne devrait pas manquer d'exploiter son tout nouveau mode « drift ».