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Ford Fiesta Sport Platinum
ajoute à la gamme de sa citadine polyvalente une version plus canaille. Dénommée Sport Platinum, elle surclasse la finition Sport en offrant un look plus agressif, mais pas seulement.

Deux motorisations sont concernées par cette nouvelle variante : le bloc diesel 1.6 TDCi de 95 ch, ainsi que le moteur essence 1.6 Duratec. Si les deux auront droit au même traitement cosmétique intérieur/extérieur (kit carrosserie Sport livré de série, pédalier en aluminium, sellerie cuir surpiquée, jantes alliage de 17 pouces, teintes au choix parmi lesquelles ce noir complet), la version essence aura toutefois le privilège de quelques évolutions mécaniques.

En effet, si le TDCi restera bloqué à 95 ch au maximum, le 1.6 essence grimpe quant à lui de 120 ch et 153 Nm à 134 ch pour un couple de 160 Nm. Sont également présents une ligne d'échappement retravaillée ainsi que des rapports de transmission légèrement raccourcis. Résultat : la Ford Fiesta 1.6 Sport Platinum annonce un 0 à 100 km/h de 8,7 sec et une vitesse de pointe de 195 km/h (contre 9,9 sec et 193 km/h pour une classique 1.6 120 ch).

Cette Fiesta en coûtera 19 500 € (1.6 Duratec) ou 20 600 € (1.6 TDCi) aux intéressés. Soit une hausse par rapport à la finition Sport de 2 350 et 1 850 € respectivement.
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Commentaires

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avatar de jean papon
jean papon  a dit sur FORD FIESTA
le 23-07-2011 à 09:05
BOF....Sur c'est du spectacle, pour ceux qui regardent auto/moto, sur TF1. C'est sans intéret, preuve en est au regard des piétres résultats, en rallye, de ce gugus !!!!!!

2 internautes sur 9 ont trouvé cet avis utile

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avatar de samothrace
samothrace  a dit sur FORD FIESTA
le 26-07-2011 à 18:44
c'est comme du fast food ...on est attiré,on y goûte mais on est vite écoeuré...à oublier si on aime les vrais pilotes célèbres ou non!

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