Renault Sport Clio V6 : c’est fini

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C’est annoncé, la sportive et sulfureuse Renault Sport Clio V6 ne sera bientôt plus produite. Aficionados de la petite bombe de 255 chevaux, il vous reste quelques semaines pour vous la procurer.

Vingt ans après l'apparition de la R5 Turbo, la Clio V6 pointe le bout de son capot sous forme de concept car en 1999. Mise au point par Tom Walkinshaw, elle fut commercialisée en 2000.
A l’époque, seuls 1630 exemplaires furent vendus en 20 mois. Son manque de succès s’expliquait par un comportement et une boite de vitesse peu convaincants.

En 2003, une deuxième version corrige les nombreux défauts de la première mouture. Son moteur a été mis au point en collaboration avec Porsche. Avec un prix de 39 700 €, seulement 800 exemplaires furent vendus malgré un impressionnant V6 de 3 litres en lieu et place de la banquette arrière. Couplé à une boite 6 vitesses et développant 255 chevaux, contre les 226 de la version précédente, le moteur de la Renault Sport Clio V6 lui permet le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.

Renault Sport annonce que la Clio V6 doit son arrêt de production à l’arrivée de la Renault Clio III à l’automne prochain. Apparemment, il y aurait peu de chance que la Clio de troisième génération connaisse une version V6 car Renault Sport dispose encore de quelques modèles pour s’occuper, comme la nouvelle Mégane par exemple.

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Commentaires

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Jérémy a dit sur RENAULT CLIO

le 01-07-2008 à 13:59

Salut a tous ! Cette Clio me parait un peu chère pour ce qu'elle est. Si elle fait 230 ch, qu'elle est équipée d'une boite de vitesse séquentielle (espérons au volant), d'un diférentiel à glisement limité, des géométries de suspensions revues (même pas les supensions complètes !!), un arceau cage et un allégement, l'auto ne doit pas couter 49 600 ?. Mais peut être que la préparation ne s'arrête pas là, dans ce cas, elle est peut être bon marché ... Belle voiture quand même !!

129 internautes sur 274 ont trouvé cet avis utile

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Jérémy a dit sur RENAULT CLIO

le 04-07-2008 à 15:44

Salut à tous ! Cette clio parait pas mal, sauf que pour une voiture de rallye, elle n'est pas très bien préparée. En plus, au même prix, Citroën propose une C2 Super 1600 prête pour le rallye sauf que c'est une super 1600. C'est une voiture de rallye de haut niveau et pas une voiture d'accès au rallye.

96 internautes sur 202 ont trouvé cet avis utile

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