envoyer à un ami
Film Aston Rapide, troisième partie
continue sa publicité autour de la Rapide avec la troisième partie de son film « true power should be shared ».

On retrouve donc aujourd'hui nos protagonistes à bord de la voiture à travers l'Europe, l'occasion de profiter des vocalises du V12 de 6 litres de façon un peu plus poussée.

La deuxième partie de la vidéo se concentre quant à elle sur le scénario alambiqué du film en lui-même, avec en prime une surprise façon science fiction.

Suite et fin du film dans une semaine, le 2 février pour être exact.
Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Commentaires

Laisser un commentaire
avatar de cubic
cubic  a dit sur ASTON MARTIN RAPIDE 6.0 V12 BERLINE 2010
le 22-09-2009 à 09:27
Quel dommage, aucune inspiration des designers d'aston, à moins qu'ils ne furent bridés par les directions et marketing, sans culture ni goût...du risque. Cette "nouvelle" rapide, n'est juste qu'une grosse DB9, massive avec un gros cul. On est loin, très loin de l'avant garde lagonda, trop risquée à l'époque mais à l'image bien plus stylée. Cette nouvelle rapide ne restera pas dans les mémoires de l'automobile. Pourquoi ne pas avoir fait une vrai berline tricorp, comme la quattroporte de maserati, bien plus élégante et séduisante?

Ce que j'ai aimé :
Rien, absolument rien!

2 internautes sur 16 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

avatar de lehiboux
lehiboux  a dit sur ASTON MARTIN RAPIDE 6.0 V12 BERLINE 2010
le 19-01-2011 à 10:30
Certainement une belle auto à donner au voiturier des bonnes adresses Parisiennes ou autres, mais 180000€ pour les performances annoncées et la puissance développée, avec une boite lente et quelques habillages intérieurs douteux, c'est bien cher payé un style devenu banal à force d'etre usé par ASTON et JAG . Pour environ le tiers du prix je vous garanti que dans la production mondiale qu'il y a quelques modèles bien plus séduisants !

Ce que j'ai aimé :
Le vague souvenir des ASTONS avant l'industrialisation et la banalisation sous l'ère FORD.

Ce qui me deplait :
Le coté "je ne puis conduire que cela... compte tenu de mon statu social".

2 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile

Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui ce commentaire m’a été utile Non ce commentaire ne m’a pas été utile

Laisser un commentaire

Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

ASTON MARTIN occasion

VIDEOTHEQUE

Porsche Panamera GTS

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

PORSCHE
ESSAI : PORSCHE Panamera GTS
En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.
 Salon de Genève 2012
SALON : Salon de Genève 2012
Le 82e Salon international de l’automobile de Genève accueillera les visiteurs du 8 au 18 mars 2012.

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Les Autres Marques AnglaisesAller au forum
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque ASTON MARTIN ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE