Abarth 500 R3T : retour au rallye !

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Abarth proposait déjà une 500 Assetto Corse pour limer de la piste, voici venir l'Abarth 500 R3T pour amateurs de rallye.

Développée pour une homologation Group R3T, catégorie reservée aux véhicules Turbo-compressés d'une cylindrée maxi de 1600 cc, la Fiat Abarth 500 R3T se base sur le bloc 1,4 de série agrémenté d'un turbo Garrett GT 1446. Résultat, 180 ch à 5500 tr/mn.

Autres "légères" améliorations... une boîte séquentielle à six rapports, un différentiel à glissement limité, un double-embrayage, quatre disques Brembo dont deux ventilés à l'avant et un frein à main hydraulique.

Un ramage qui se rapporte au plumage de l'engin qui affiche clairement sa vocation de voiture de rallye. Caisse abaissée, boucliers 'body-buildés', prise d'air de toit, jantes OZ et... une impressionnante rampe de phares longue-portée !

On a hâte de la voir à l'oeuvre !

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