Ferrari Superamerica : une version cabriolet pour la 575M

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Ferrari présentera au salon de Détroit en janvier 2005 la Superamerica, version découvrable de la 575 Maranello. Ce cabriolet est équipé d’un toit en verre avec la technologie électro chromatique qui permet d’en faire varier la luminosité sur 5 niveaux. Développé par le carrossier italien Fioraventi et produit par Saint Gobain, ce toit a été présenté pour la première fois à Genève en 2001 sur le concept car « Vola » d’Alfa Romeo. Il présente également la particularité d’être peu gourmand en volume une fois positionné dans le coffre. Ce système qui permet de conserver la lunette arrière dispense la mise en place d’un filet anti-remous. Rapide comme une Ferrari ce toit se déplie et se rétracte en 10 secondes !

Baptisée Superamérica en hommage aux modèles 400 et 410 de la fin des années 50, cette nouvelle Ferrari bénéficiera d’une version de 540 ch du V12 (contre 515 pour le coupé), développements fait pour la 612 Scaglietti. Elle sera proposée avec une boite manuelle à 6 rapports ou avec la boite robotisée F1. Des freins en céramique seront disponibles en option. Capable d’atteindre 320 km/h, la Ferrari Superamerica sera le cabriolet le plus rapide du monde. Il sera produit à moins de 500 exemplaires et sera vendu aux Etats-Unis pour la modique somme de 325 000 $.

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