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La Ferrari F458 remplaçante de la F430
Ferrarissime ! La très prochaine F458 Italia, qui sera présentée lors du Salon de Francfort à la rentrée prochaine, risque de placer la barre très haut en termes de technologie et de sportivité. Michaël Shumacher, consultant de haut vol pour la Scuderia et conseiller avisé pour le développement des autos de série, a participé depuis le début au développement de la nouvelle Ferrari, dotée comme la F430 d’un V8 en position centrale arrière, mais accouplé ici à une boîte séquentielle à 7 rapports.

Si l’on en croit les dénominations maison, l’appellation 458 signifie effectivement 4,5 litre de cylindrée (4499 cm3 exactement) pour 8 cylindres. annonce 570 ch à 9000 tr/mn ( !) pour ce bloc à injection directe qui fournit un rendement incroyable de 127 ch/l. La masse contenue, moins de 1400 kg, permet à la belle italienne des performances ébouriffantes, à l’image du 0 à 100 km/h revendiqué en moins de 3,4 secondes.

Parmi les inconnues, l’habitacle et le prix. Si le tarif officiel n’a pas été encore communiqué, on peut tabler sur une fourchette oscillant entre 180 000 et 190 000 euros…
La Ferrari F458 remplaçante de la F430
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