envoyer à un ami
Scuderia : la plus extrême des F430
Il n'y aura pas de F430 Challenge Stradale. Du moins pas sous ce nom, puisque que la version extrême de la Ferrari F430 recevra l'appellation « Scuderia ».

Le programme est, comme pour sa devancière, alléchant. Le V8 a été vitaminé et passe de 490 à 510 chevaux, toujours à 8500 tr/min. Pour le poids, les ingénieurs de chez Ferrari ont jeté tout ce qui leur semblait superflu, contre-portes, tapis de sol, etc. Difficile d'en savoir plus que ce que les photos nous révèlent mais on peut cependant supposer que du carbone a été rajouté là où il n'y en avait pas encore. Il est également fort probable que les surfaces vitrées aient été remplacées par du polycarbonate comme sur la 360 Modena Challenge Stradale. Le plus important est le résultat final : la F430 descend à 1250 kg, soit une centaine de moins que la version « de base ».

Le rapport poids puissance évolue très logiquement de façon impressionnante : de 2,75 kg/ch, la Ferrari F430 Scuderia passe à 2,45 ! Les performances devraient être hors du commun, d'autant que les systèmes électroniques ont également été revus afin d'accélérer les passages de vitesses et d'améliorer l'efficacité du différentiel et du contrôle de stabilité.

Côté performances, on peut s'attendre à des chiffres très similaires à ceux de la Lamborghini Gallardo Superleggera, c'est-à-dire autour de 3,5 secondes pour le 0 à 100 km/h et plus de 300 km/h en vitesse maximale. La Ferrari F430 Scuderia sera dévoilée au salon de Francfort...Par Michael Schumacher himself !

Voir la Ferrari 430 Scuderia au Salon de Francfort
tags associés Catégorie(s) :

sujets qui pourraient vous intéresser :

Laisser un commentaire

PUBLICITE
Blog de la rédaction Motorlegend

galerie plein phare

FERRARI occasion

VIDEOTHEQUE

Morgan Three Wheeler

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans
Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...
MORGAN
ESSAI : MORGAN Three Wheeler
Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.
 Citroën DS5, du concept à la grande série
REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série
L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
forum Ferrari et Maserati et autre voiture italienneAller au forum

- tendeur de chaine 348 introuvable
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Vous animez un site ou un blog en affinité avec la marque FERRARI ? Inscrivez-le dans l'annuaire automobile Motorlegend pour qu’il s’affiche ici.
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT

JE M'IDENTIFIE