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Pebble Beach : Duesenberg Model J 1931
Aux côtés de Bentley, Mercedes ou Hispano Suiza, la firme américaine produisait avant-guerre des véhicules parmi les plus prestigieux. Luxueux, spectaculaire et puissant, le Model J apparaissait en en 1928. Sur son châssis reposait un imposant moteur 8-cylindres en ligne de 6,9 litres de cylindrée, ainsi que différentes carrosseries (berline, phaeton, cabriolet, roadster) signés Holbrook ou plus souvent Murphy.

Ce Model J de 1931 a quant à lui été dessiné par Franklin Hershley. Ne pouvant accueillir que deux passagers, il est équipé d'un hard-top fixe en aluminium. Son huit-en-ligne garde sa configuration d'origine, perché à 265 ch, l'auto ayant également conservé sa boîte manuelle à trois rapports, son système de freinage hydraulique ou, plus exclusif, son système à pignons graissant automatiquement le châssis tous les 120 km. Récemment restauré, cet exemplaire n'aura parcouru en huit décennies qu'un peu plus de 20 000 km.

Voué à être présenté aux enchères de Pebble Beach le weekend du 20-21 août 2011 par Gooding & Co, ce Model J devrait certainement atteindre une somme honorable : that's a doozy... En 1929, un Model J valait 42 500 F, une somme pharaonique, alors que des Bentley 8 litres ou Mercedes-Benz 540 K en étaient respectivement à 18 500 F (1930) et 18 900 F (1937).
Duesenberg Model J 1931 - Crédit photo : Gooding & Co.
Duesenberg Model J 1931 - Crédit photo : Gooding & Co.
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